摩托车气门在什么位置（摩托车ecu在什么位置）

摩托车气门在拆开缸头后，就能看见，两个尖头螺丝，如果骑车时听见有频率的气门声就调小，如果车没劲就调大，一般我们调整为上下不能移动，左右可以移动。气门分为进气门和排气门，进气门的尺寸比排气门稍大，气门的作用是打开和关闭进、排气口，吸进新鲜的可燃混合气和排出燃烧后的废气，气门由配气机构的气门摇臂、凸轮轴、正时链条（或气门顶杆），由曲轴驱动和控制，适时打开和关闭，完成发动机的工作循环。

摩托车ecu在什么位置

摩托车ecu有在尾部的，也有在坐垫下面靠近油箱的位置的，不同型号的摩托车位置也不一样。ECU使用FreeScale的最新的，功能强大的，低成本的16位单片机，和摩托车电喷专用的驱动芯片；具有高质量，高性能，低成本的特点。

200摩托车气门怎样调,摩托车气门调整方法

1、打开发动机缸盖，磁电机观察窗找出磁电机“T”标志，并且确定活塞在上止点。

2、检查气门间隙状态，如果间隙过小大或者过小都需要进行调整。

3、一般调整间隙开度为0.05，保持进气排气门一致。

4、轻轻转动启动杆,反复几次后找到上止点进行复查。

5、装好所有零件进行车辆启动实验。

摩托车气门怎么调节

气门一般只有在缸头部位间隙较大出现明显的“嗒嗒”声时，且声音随发动机转速的升高而密集时才会进行间隙的调整（冷机状态下）。摩托车气门调节方法步骤如下：

1、拆除风扇罩--逆时针转动磁电机转子使转子的“T”刻线与箱体标记（多为△标记或箱体突出物）对齐。

2、打开缸头盖，手动测试进、排气门均有径向间隙，为准！若没有间隙需继续逆时针转动磁电机360°后，进行测试。

3、待进排气门均有间隙时，使用塞尺（0.03-0.05mm）调整气门调整螺栓即可。

4、调整完毕，逆向操作恢复成车状态即可。