按下中控中央下方位置的AC键即可打开空调，空调控制区在中控中央下方，三个大旋钮，各自的功能各不相同。
左边的旋钮是空调温度的高低调节旋钮，顺时针温度升高，逆时针温度降低。
中间的的旋钮是风量的大小调节，一共有4个风量大小的档位。
左边的旋钮空调的出风口方向调节旋钮，可以调节玻璃除雾的功能。
当行驶于山区或海边，使用外循环模式，多半可让车内充满新鲜空气，提升车内空气品质，但如果在交通堵塞路段，使用外循环模式的话，则会将汽车废气、沙尘全部吸入车内，导致车内空气品质大幅下降，严重时甚至会导致车内乘客身体不适，所以当行驶在通勤塞车路段，请尽量不要使用外循环模式，以免影响成员呼吸道健康。
在空气内循环模式下，新鲜空气不会进入车内。关闭制冷装置后，在空气内循环模式下车窗玻璃很快结有水雾并严重影响向外的视野，有发生事故的危险。
大众空调的开启方式：
1、在大众中控台上有三个扭转按钮，左边那个按钮蓝色的代表冷，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC制冷开关。
2、中间的那个按钮是开风的大小，主要是用来控制风扇的，在AC不打开的情况下，依然可以吹风，不过是常温风。
3、右边的是调节出风口的，这个大家应该都知道，在这里不做过多解释。另外值得注意的一点，如果挡风玻璃起雾了，可以把出风口调在吹前挡风玻璃上（半三角，有气流箭头的那个），可以除雾。
当车辆出现开空调不制冷的现象时：
1、检查空调泵可不可以照常启动运转，通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常；
2、假如空调泵无法正常启动，那应该是相关控制电路存在问题，或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断。
大众polo没有2020款，最新款车型是2019款。
2019款车型是一款中期改款的车型，作为一款全球累计销量超过1500万辆的车型，这款车最大的变化就是汽车的外观和汽车的尺寸，中期改款的车型是基于大众全新的MQB平台打造，汽车的外观和尺寸都发生了非常大的变化。
在外观方面，中期改款的车型采用的是家族式的全新设计，汽车的前脸采用的是扁平式的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，汽车前脸的大灯与进气格栅相连，在视觉上拉宽了车头。
在内饰方面，汽车的内饰采用的是全新的设计，整体的设计更加年轻化，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。
在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，整体的动力表现非常优秀。
进入夏季，天气就会很炎热，特别是刚进入车里时恨不得一下子把空调打开。那汽车空调怎么开呢？下面我们就来看一下吧！
空调制冷打开按下A/C按钮。打开风扇开关,把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。
开热暖气要在汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示，不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）
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