手动档车减速时不需要踩离合。但是，在行驶过程中出现刹车的时候，每个档位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。一般情况下，三档高于20km/h不会熄火，四档高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。以下是具体描述：1、离合器的作用：离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车。2、低速时刹车要踩离合：低速时刹车踩离合，好处有两点：一是比较平稳，车辆也不会有抖动的情况；二是车子不会熄火。所以当提前踩下离合时，不用担心熄火的问题，只需要专心控制刹车踏板就可以。这里记住一点：只要踩住离合，车子就不会熄火。3、刹车时的正确操作：先踩刹车，再踩离合。因为在刹车的前段时间内，松开油门的发动机有制动力。如果先踩离合，就会断开与发动机的连接，发动机的制动力就没有了，只靠刹车片的摩擦力进行刹车，刹车距离就会增加。
不需要踩离合。手动挡车型打火时，要先确定换挡杆处在“空挡”位置，手刹拉紧的情况下，不需要踩刹车也不需要踩离合，直接打火即可启动车辆。自动挡车型打火时，先要确定换挡杆处在P挡位置，并且必须脚踩刹车才能打火启动车辆。
注意：汽车打火之前必须先让车辆进行自检，等自检完毕后再启动车辆。配备一键启动的车型同样需要让车辆进行自检，上车之后系好安全带，按压一次一键启动按钮，这时汽车开始自检，等到车辆自检完毕后，踩下刹车再次按压一键启动按钮，这时车辆会正常启动。
不论什么车型，油门和刹车都靠右脚控制（油门在最右边，刹车在中间），手动挡车型的离合器由左脚控制。所有新手，在驾校里学习的时候，教练师傅教的第一步就是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，一般说来，绝大多数车辆的刹车踏板会略高于油门，这样设计的目的，其实就是为了防止“误踩”。
汽车换挡要踩离合，换挡是变速杆操作方法的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程，其功能是改变汽车速度。换挡的方法是：1、掌握合适换挡时机；2、离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确；3、换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳；4、换挡动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失。
1、用。车辆起步时如果只放离合不踩油门的话，如果怠速不高，车辆就会熄火的。需要边放离合边踩油门，也就是油离配合。正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。
2、
3、很多人认为油门，顾名思义就是控制喷油嘴的喷油量。大力踩油门，喷油量大所以车就加速。真是这样的吗。答案是否定的，现代汽油机（采用电控喷射电子节气门）而言，“油门”的准确叫法是AccelerationPedal，翻译过来是“加速踏板”，油门是一种通俗的叫法，其实和“油”没有直接的关系。
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