老捷达后排座椅的拆装方法如下：1、可以先往后推座垫，然后同时抬起座垫左右两侧，抬的时候使点劲摆脱卡扣束缚。2、拆卸后排靠背，先把靠背的固定螺丝松掉，一共有3个。3、拆下座垫后可以看到后尾箱盖应急解锁装置，当后尾箱盖电控锁坏，拉动拉索即可打开后尾箱盖。4、用螺丝刀拆下靠背上的固定扣，顺序放好，装的时候依次装回。5、把后靠背拆除抬出车外，按步骤反操作装上新后排座椅即可。
首先准备扳手和一字型螺丝刀，然后把后座与后靠背结合处向外向上抬起。注意坐垫前方两边各有一个槽。这样，坐垫部分就全部拆下来了，然后开始搞后背部分，在后背的下方，有3个固定螺丝，用扳手将其一一拆下。
然后把后背三个头枕全部拔下，这样露出六个柱型槽，要将后背完全拆下，必须把这六个全部取下，这个是稍微有点小小难度的事情。面对后靠背，在对着自己的方向，把一字型螺丝刀插入柱型与海绵之间，伸进大约一寸多的位置，有一个卡扣，朝里按下，然后另一只手将柱型拔起，就可以取出来。建议到专门的维修店由专业人员进行操作。
调整座椅靠背时，手足、手指和身体其它部位须远离靠背旋转轴及调整机构，以防夹伤。避免脚垫及其它物品夹到座椅靠背旋转轴上，否则当靠背回到直立位置时其无法正常锁定。座椅靠背须调整至直立位置并保证牢靠锁定，未可靠锁定的座椅靠背可能突然移动并严重致伤乘员。
1、捷达vs5后排座椅放倒不纯平的，vs5后排座椅支持4/6比例放倒，后排座椅放倒之后，最大的深度是166cm。
2、捷达VS5设计延续大众精准之道，融入全新创意在继承大众设计语言的基础上融入了全新创意，呈现出高端质感和活力四射的运动性能，很好地诠释了年轻人的态度。
3、捷达vs5外观上个性时尚，注重细节展现，棱角分明的腰线，四平八稳的形体结构，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。
4、动力方面，捷达vs5搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
拆捷达座椅可以将后座与后靠背结合处向外向上抬起拆下，另一只手将柱型拔起，就可以取出来。后座椅座垫是由座垫底下两个挂钩固定的，后座椅靠背拆除及其费劲，先拆后背的下方的3个螺丝，然后把三个后头枕全部拔下，露出六个柱型槽，面对后靠背，对着自己的方向，把一字型螺丝刀插入柱型与海绵之间，伸进大约一寸多的位置。
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