冬天开暖风会多耗一点油，很多车主认为，冬天开暖气属于“废物利用”，不会增加油耗，这样理解是错误的，只是相比夏天开冷气，不会费太多油，而且经过试验证明越是寒冷的天气下，开暖风，油耗相对多一点。
在冬天开暖风时，就需要发动机来消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
为什么夏天开冷气比冬天开暖气要费油：首先汽车冷空气是由车内的空调压缩机产生，发动空调压缩机，它就会吸收车内大量的热量，从而制造出车内的冷空气，空调压缩机并不是电动，也需要消耗发动机动能，从而导致油耗增加；但是暖气不一样，汽车暖气的供暖，不需要空调压缩机来发动，只需行车时水箱产生的热气，通过鼓风机的运行，被吹到车内，虽然不需要空调压缩机刻意的制造暖风，但是鼓风机也需要些动力，所以也会增加一点油耗，所以夏天开冷风，比冬天开暖风要费油。
冬季停车开暖风费油，因为开暖风需要启动发动机，而车辆启动发动机就会消耗汽油，但与开冷风相比耗油会少点。相关介绍如下：1、开暖风需要启动发动机：因为开暖风需要启动发动机，所以开暖风费油，但相对于开冷风耗油会少点。2、在行驶中开暖风不费油：如果是在行驶中开暖风则不会耗油，因为车内的暖气由汽车的散热系统提供，它和发动机的转速功率没有关系。
开车听歌不费油。以下是相关内容介绍：1、原因：听音乐用的是电瓶的电，而车子启动后发动机工作提供的电量超过车载电器使用电量，超出的电量会回流到电池给电池充电，所以听歌产生的油耗基本可以忽略不计。2、车载电源使用的是蓄电池的电量：车载电源是通过点烟器插口连接电源，用的汽车蓄电池里面的电量，就是汽车在行驶过程中多发出来的电量储存，在汽车发动时，会自动给电瓶供电，所以不存在耗油的情况。
汽车空调夏天开冷风费油，因为打开冷气时会先启动空调的压缩机，这样导致发动机负荷加大，如果怠速过低，空调将自动调节能供应它的转速，所以开着空调并用低怠速着火并不省油，打开汽车空调中的冷气耗油量增加。汽车空调的相关介绍如下：1、介绍一：汽车空调的制热原理很简单，打开制热功能后发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹过来的空气会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风。2、介绍二：汽车空调的制冷原理也很简单，按下ac按钮后空调压缩机离合器会结合，这样发动机就会带动压缩机旋转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。3、介绍三：制冷剂在蒸发箱内体积变大后会吸热，这样就能冷却蒸发箱，冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就能吹出冷风，几乎所有汽车都会配备空调，空调可以提高汽车的舒适性。
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