摩托车起步无力的原因如下：1.动力不足：摩托车的缸体，活塞环老化，气门漏气都会造成起步无力故障。2.离合器打滑：摩托车的摩擦片已经烧坏，出现了离合器打滑故障进而造成了摩托车起步无力故障。3.链条，链轮老化：链轮老化就会出现打滑现象并且造成摩托车起步无力故障。4.刹车没有回位：刹车没有回位造成了行驶阻力增加并且影响了发动机的动力。
踏板摩托车加速无力主要原因有：1、空滤器、化油器、排气管堵塞；2、化油器混合气过浓；3、凸轮轴摇臂磨损造成进排气不足；4、套缸活塞环磨损烧机油；5、机油不良或没机油；6、传动皮带轮磨损伸长打滑；7、真空膜、油针、油面、电控风门等有问题或调试不当。以下是踏板摩托车的保养方法：1、空气滤清器：清洗频率为每2000km进行1次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。2、机油：更换频率为每800到1500km进行一次，换时用统一发动机清洁剂洗一次。
1、摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积偏小；解决办法：用粉笔涂抹离合器蹄块摩擦片表面，装上离合器启动发动机，并加速-杀车、使后轮停止，反复几次，然后拆下离合器检查蹄块摩擦片的工作接触面，用砂轮片打磨离合器蹄块摩擦片表面，使摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积达全部面积的80%以上。
2、离合器摩擦片磨损过多；解决办法：用锉刀修磨离合器摩擦片两端的倒角，使因为磨损而减小的倒角增大。
3、离合器蹄块在销钉上的活动卡滞；解决办法：清洁、润滑离合器蹄块安装销钉（即传动板销钉）与离合器蹄块上的销钉孔，消除离合器蹄块在销钉上的活动卡滞现象。
4、离合器蹄块小弹簧损坏；解决办法：更换离合器蹄块的三个小拉簧，保证三个小拉簧拉力相等，从而消除离合器摩擦片与离合器外罩结合的不同步现象。
摩托车起步快可以通过狠加油门的方式达到，但是摩托车的扭矩不大的话，是没有很强的爆发力的。
摩托车提速快的方法：
1、改变传动比，增大扭矩：发动机小链轮换齿数少的，后轮大链轮换齿数多的，但是这会导致最高车速降低；
2、扩缸：换大缸径气缸和活塞，但是比较麻烦，且市场上买的气缸、活塞，质量不如原车件可靠；
3、改化油器：稍微调浓一些，换带加速泵的化油器，但油耗会有所升高；
4、减少排气阻力：换大管径的排气管，但噪声会加大。
总之，工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡，如果要提高加速性能，势必要牺牲其他性能。如果你对加速很在意、对其他性能不是太在意的话，可以试试。另外提醒一点，其实那些摩托车改装店，技术实力比原厂差远了，除非是国际专业赛车队的机械技师，否则不太可能把车能改的整体性能比原厂还好。
猜你喜欢
查看更多
