不可以赔偿。自2006年7月1日就已经开始实施交强险,同时商业车险全线改版后,商业车险的车损险保险责任已不包含暴雨导致的车辆损失,但车主可通过投保专门的涉水险这一附加险来满足保障需求。以下是关于它的详细介绍:1、介绍一:涉水险主要是指车主为发动机购买的附加险,它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。2、介绍二:车库进水造成的损失属于车损险,涉水险不赔。
1、保持冷静,立即松开安全带,查看车辆车门、车窗、天窗等能否打开,手动车窗应迅速旋转控制手柄让车窗最短时间下降到容车内人员钻出去位置。
2、车门受水压压强不能打开,并且车窗同样不能打开时,应仔细查看车辆进水情况,若进水缓慢应立即拨打求救电话,并第一时间找到金属工具或可拆卸零部件,击打车窗边角位置。
车,是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具;辆,来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,后来才写作辆。由此可见,车辆的本义是指本身没有动力的车,用马来牵引叫马车,用人来拉或推叫人力车。
如果是指车内空间进水影响不大,但是如果是底盘发动机进水非常大。
如果车内进水,只要将进水位置全部拆卸下来,直接放在太阳光下进行晾晒,同时要内保持通风,如果是设计到线路,最好在去4S店把线路重新检查。
但是如果是底盘发动机进水(就是涉水,一般涉水位置在轮胎的三分之一就算是涉水车),影响很大,可能会造成引擎故障、电路短路、行车系统受损等影响,这些原因引和机动车被泡水,水的高度,浸泡时间对车的损坏程度有关。
由于现在的车辆都是由大量电子设备汇集构成,除非是一些特殊的车辆(专业越野车辆、军用车),否则很少会对车上的电子设备进行相应的防水处理,因此车内进水很容易造成线路短路,烧坏线路。
同时发动机点火也是根据各种电子元件共同控制,如果发动机上的传感器出问题。发动机无法正常打火,发动机有自燃的危险。而且如果发动机进水(或者油底壳进水,油底壳里全是汽油就在发动机的下面),只能大修发动机。
车辆被水浸泡后,对车辆损坏极大,需要立即去修车的网点进行处理。
将汽车推到地势较高的地方,同时打电话给保险公司或者维修厂拖车,去维修厂进行维修检查,注意千万不要打火发动机,一旦打火发动机,就属于自己故意破坏车辆,保险公司拒绝赔偿。
涉水发动机熄火的原因:排气管中进水,排气管中压力过大,发动机无法排气,直接将发动机憋死;或者进气口进水,空滤被打湿,造成进气不足而熄火(水没有进入歧管内),发动机气缸内进水,发动机直接无法工作。
如果汽车进水发动机熄火后,无论什么原因,发动机都需要大修,因此在这里建议,如果是遇到涉水路面千万不要莽过去,涉水造成的发动机大修不仅浪费时间,而且这不算是保险中“车损”的一部分需要自己付钱维修。
在汽车保险中有一种涉水险种,只有购买了涉水险,保险公司才给予涉水赔偿,如果城市经常下雨,建议购买涉水险,车辆涉水险简称涉水险,全称车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种,保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。