无标准答案。车辆在行驶过程中因为路况不同，所打方向的角度也不一样。如果行驶过快，慢速打方向肯定会出现转不过弯的情况，因此控制好转弯时候的车速，方向盘就比较好操控。新手上路的禁忌：1、超车不吭声：高速公路超车很正常。很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。2、车距太近：高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右，因此车距太近容易发生交通事故。
1、车辆转弯时，需要驾驶员通过后视镜判断周围的情况，判断好车后方或侧后方没人后再转弯，很多新手司机往往会忽略这一步骤，造成交通事故。
2、转弯时，转动方向盘的角度很重要，如果想转小弯，要把方向盘尽量打死，等转过弯之后慢慢回正方向盘，如果转弯的角度比较大，可以慢慢的打方向。
3、在进行左转弯时尽量将转弯的幅度扩大一些，可以避免在转弯过程中发生阻碍或碰撞等其它危险，避免在进行左转弯时出现擦碰车头的现象。
4、右转弯时，尽量转小弯，尤其是在十字路口转弯时，转小弯不会影响直行车辆正常行驶，减少了在转弯时发生碰撞的几率。
5、控制好车速，新手开车一定要慢，进入弯道提前减速，在速度比较慢的前提下车辆转弯才能安全通过，如果在转弯的过程中出现失误也能及时的修正。
6、转弯时需要留意转弯的死角，新手司机由于车感不好，很容易忽略了转弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦，通过后视镜可以观察下方的障碍物。
如果需要拐小弯，尽量把方向盘打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。如果是拐大弯，慢慢打方向盘即可。
需要注意的是：拐弯时车速一定要慢，勤看着点后视镜，注意两侧是否有车辆、行人、障碍物等。
拐小弯时，感觉一把拐不过去，先往相反的方向打点方向盘。这样的做法可以让行程变远，保证车身尽早摆平，减少刮蹭的可能性。如果还是不行，就把方向往相反的方向打一点，后退一点再拐即可。
举个例子：如果要向左拐弯，感觉一把拐不过去，先向右打一点方向盘，让车辆形成一个弧度，然后再拐弯。如果还是过不去，就往右打点方向盘，后退一点，再拐。
另外最后说一句：网上说的一些言论，像是方向盘打死会对汽车造成损害等，看看就好，没必要完全照搬。方向盘打死，是会对转向助力泵造成一定磨损，但是这点危害完全可以忽略不计。
现在的汽车，不管是制造工艺还是装配工艺都已经有了大幅度的提高，没有想象中的那么娇贵。汽车本来就是个消耗品，买来就是为了自己服务的，如果买完车之后把车当照顾孩子一样照顾，把自己弄的很累，就没什么意义了。
入弯前，先靠右行驶，待直角弯的内角与驾驶员对齐时，开始向左打方向盘，待到汽车的左后轮与直角弯内角线对齐时，方向盘要恰好打到底。等到左后轮越过内角线时，开始逐渐向右回方向，方向回正后，驶出弯路。
直角转弯操作是要注意：
1、要注意低速通过，对于初学者来说尤为重要。
2、入弯前靠右行驶，但不要过于靠右，以免驶出线外。
3、开始转弯时，注意左后轮要留好内轮差(左前轮与道路右侧线之间的距离，预留距离短的话，会因为转弯时的内轮差过小，导致左后轮压线)，同时还不可预留距离过大，否则会使右前轮越线。
4、过弯后向右回方向的同时，注意观察车前情况，以免回方向过多导致右前轮出线。
猜你喜欢
查看更多
