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自动驻车的危害(自动驻车怎么用)

时间:2023-06-26 来源:互联网 作者:宏爽

自动驻车的危害

1、当走在拥堵的路段时,或者在倒车时,由于要解除制动就必须深踩油门,所以汽车在起步时可能特别迅猛,而起步后可能又要马上刹车,这时候的驾乘体验很不好,还有与其他车辆剐蹭的危险,这种情况下要关闭自动驻车功能。关闭这项功能的操作也很简单,只要我们再次按下“AUTO HOLD”开关,等开关按钮上的指示灯熄灭,组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯熄灭后,这个功能就不起作用了。

2、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感,让用户体验非常不好,而且自动驻车功能可能会带来一些电子故障。

3、一些需要借助手刹制动后轮才能完成的驾驶动作可能因为自动驻车系统无法进行,比如车友说的“甩尾”等等。

4、和其它电器类系统的通病一样,自动驻车系统是依靠电池工作,当电池出现故障时系统可能出错,也可能由于其它电子元件故障受到影响。

自动驻车的危害

自动驻车怎么用

一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮,你按一下,会提示ON,这时候你正常行驶,在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车,这时候自动驻车就会启动,不需要你踩住刹车或者挂到P,要走时直接踩油门就可以了。

注:自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

自动驻车原理,自动驻车的优点有什么

1、自动驻车的原理是:汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据(利用车身的传感器),来判定车辆是否会有溜车的趋势,如果有溜车的趋势,ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。自动驻车的刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动,如果力度太大了,再次踩油门时车辆会有前窜的动作。这样就可以避免车辆前窜这种情况。当起步时,踩下油门,自动驻车会自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。

2、自动驻车不是标配,一般配有电子手刹的车辆上才会有自动驻车的功能。

3、自动驻车通常紧挨着电子刹车。另外,自动驻车的图标不是固定的,不同的车型显示也是不同的。有的车上显示“AUTO HOLD”;有的车上显示“((A))”。

4、自动驻车的优点有:自动解锁后转为待命;车辆停下时不需要长时间踩刹车;无需频繁开闭;处于坡道时,可以避免不必要的滑行;制动稳定可靠。

自动驻车如何使用

1、拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后,系统会判断出此刻需要刹车,车载电脑发出信号,指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力,从而使车辆处于制动状态。

2、启动自动驻车功能时,即使在D挡或者是N挡,也无需一直脚踩刹车,车子始终处于静止状态。

3、之后车辆再起步时,系统通过油门动作和发动机牵引力判断此刻车辆处于即将起步状态,制动力自动解除。配有自动驻车功能的车辆,只有系好安全带,车辆才能正常起步。