大众车后排坐垫拆卸的方法：首先需要先从后备箱处将两个后背座椅的垂直挂钩，用螺丝刀撬下来，然后打开车后门把后门两侧的安全带用扳手卸下来，坐垫向后推一下就可以拆下来了。汽车座椅按形状分为分开式座椅、长座椅；按功能分为固定式、可卸式、调节式；按乘坐人数分为单人、双人、多人椅。大众朗逸车身尺寸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，具有mp3播放能力，兼顾usb、aux、sd卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
大众车后排凸起的原因是：为了底盘的平整性，由于汽车底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上需要有这样一个凸起。以大众朗逸2021款为例，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688。大众朗逸2021款搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。
以下是大众后座椅拆卸方法步骤：1、首先先将后排座椅的垫子向上猛抬,大约在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡。2、卡扣取下来后,在坐垫的后面还有两个U型铁件,在后靠背的下面有两个对应的铁钩,将坐垫用力向里面推,摘下铁勾。3、座垫拿下来后将后靠背下的三个螺丝卸掉,向上抬,后靠背即可取下。汽车座椅的基本要求:1、整个车厢内座椅的布置应合理,特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置。2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观。3、座椅必须安全可靠,应有足够的强度、刚度与耐久性,结构紧凑并尽可能地减少质量。4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构,要有可靠的锁止装置,以确保安全。
1、在最早欧盟对于汽车排气管的相关的规定还没有出来的时候，汽车的后排凸起是作为区分一个前驱车和后驱车的标准，因为那个时候汽车的排气管不会镶嵌到底盘的内部，很多的前驱车后排几乎是没有凸起的，所以更好的区分一些。后来规定出来之后，表示汽车的排气管不能够距离地面太近，以此形成对排气管等等零件的保护，所以大众是没有办法改变这个情况，因为大重的底盘比较低，如果说把排气管放在外面的话，就很容易刮地面。
2、大众的轿车选择这样的设计能够节省成本。首先是因为早就有这样的设计，所以说在生产的技术上已经很成熟了，所以不需要在耗费其他的成本。其次还因为它的底盘设计，刚刚已经说到了大众的底盘是比较低的，如果说要改变这个设计，那么除了研究这一点之外，还需要研究底盘，那么对于大众来说无疑是增加了生产的成本以及研究的成本，根本不划算，所以也就没有进行改变了。
3、很多人都觉得日系车不是那么的安全，特别是在高速度行驶的时候不安全，这其中其实跟这个后排没有凸起是有很大关系的，它的抗撞性没有后排凸起的车更好，一旦出现安全事故的话，一个平平的设计是很容易发生更严重的事故。所以说大众为了其安全性的保证，也就一直保持着这样的设计。大众的后排有凸起的这个设计其实还跟自己的定位有关系。
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