汽车发动机epc灯亮的原因是:发动机管理系统或是电控出现故障,其故障的原因是:1、进气系统故障;2、节气门体脏污,积碳过多;3、燃油选用不达标;4、缸压异常;5、偶发性故障、误报;6、气门故障。汽车发动机epc是发动机电子功率控制系统,当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时,控制系统会根据设置好的程序采取相应的措施。汽车发动机epc的作用是:1、使节气门开度得到精确控制,提高燃油经济性;2、系统响应迅速,获得满意的操控性能;3、实现怠速控制、巡航控制、车辆稳定控制的集成,简化控制系统结构。
导致发动机故障灯一直亮的原因有很多,例如氧传感器损坏,发动机爆震,水温传感器损坏,加的汽油质量太差等。
氧传感器是检测排气中的氧含量的,氧传感器一般有两个,一个在排气歧管的后面,一个在三元催化器的后面。氧传感器检测排气中的氧含量后把信号反馈给ecu,然后ecu根据这个信号来调整空燃比。
如果氧传感器损坏,那么就不能给ecu反馈信号,还可能会给ecu反馈错误的信号。那么ecu就不能准确调整空燃比,这样可能会导致发动机故障灯亮起。
在发动机产生严重的爆震时,发动机故障灯也会亮起。在发动机汽缸上都装有爆震传感器,这个传感器可以检测爆震并且把信号反馈给ecu,ecu知道发动机产生爆震后会做出一些调整来避免爆震。
如果自己的车需要加95号汽油,那么各位车友就不要加92号汽油了,这样会导致发动机产生爆震。
如果发动机故障灯一直亮着,最好去维修厂检查一下是什么原因。可以用诊断电脑读一下故障码,看一下到底是哪个部分出现了问题。平时用车时,不要加一些质量非常差的汽油,这样会导致发动机内积碳增多。
有可能是发动机的某个零部件发生了故障。汽车发动机的故障信号灯由ECU发出,ECU控制整个发动机的电子设备,比如说电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等,一旦这些系统出现故障,发动机的故障灯就会点亮。发动机故障闪烁后会出现三种情况:
1、汽油品质差,不达标。估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯。
2、氧传感器故障。如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。
3、空气流量传感器故障。空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最 佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。
4、火花塞积碳。质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5、发动机爆震。当发动机吸入油气混合物后,在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力,发动机噪音过大,严重时伴随有敲缸声音。