1、摩托车下坡时重心前移,前轮负荷增大,为此在离弯道较远的直线路段预先减速,驶入弯道时稍微加大油门。
2、调整好驾驶姿势,双手紧握方向把,双脚向前踏住踏板,臀部移向车座后部,用膝部支撑上身,腰伸直,使身体略微后倾,以增大后轮的附着力,并相应减轻前轮的附着力。
3、下坡时应与前车保持适当的距离,并注意观察前方的情况,避免车速失控或前车紧急制动而被撞。
125摩托车下坡需要握紧离合和点刹车,缓慢下坡。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
1、看坡度,一般2档,除非极限载重那就得1档了,当发动机封鸣的时候就要多踩点刹车,不能光靠发动机拖拽。
2、其次使用3档下坡时,对自己刹车有信心就空档滑行,入弯提前刹车减速。
1、档位当然越低越好。下坡不仅不能踩离合器和挂空挡,你需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门,不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的,也就是说可以控制车速。2、摩托车是很笨重的物体,你可以试试用1档下陡坡,然后突然踩下离合器,你会发现滑行下去的速度非常快,此时控制车速需要踩2/3的刹车,非常危险。如果有1档带着,只需要踩1/3的刹车就控制车速了。