踏板摩托车电压过高是什么原因（踏板摩托车启动不了是什么原因）

踏板摩托车电压过高可能是因为摩托车打着火后，磁电机会发电，并经整流器稳压后给电瓶充电，所以电压会升高一点。

摩托车充电时的电压过量处理办法如下：

首先检查充电电压可以把电池拆下，启动量两端的电压（13-15v)，如果换了线圈整流器还不好，那么有两个原因：

1、充电线路接触不好，有断路现象，你可以再整流器的插口检查各线的电阻，比如万能表选择电阻档，测试头一端在整流器的插口，一端在测试那条线的终端，比如红色是电池，绿色是负极，是不允许有电阻的。

2、是电路有短路，把电流短路，电池就没电充了。

踏板摩托车启动不了是什么原因

导致踏板摩托车发动机无法启动的原因有四种，分别是电池没电，起动机损坏，点火系统故障，燃油供给系统故障。出现这种情况后，建议检查电瓶，起动机，点火系统，燃油供给系统。

导致摩托车发动机无法启动的主要原因就是电瓶和点火系统。

电瓶是用来储存电能的，在没有启动发动机时，电瓶可以给摩托车上所有用电设备供电，并且电瓶也可以启动发动机。

在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，这些都是离不开电的。

起动机在工作时电瓶需要输出大电流，如果电瓶的性能不行，那就会导致发动机无法启动。

点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。

火花塞是一种需要定期更换的部件，这是一个易损件。

火花塞长时间使用电极间隙会变大，并且电极上也会有积碳。

电极间隙变大和积碳都会影响火花塞的点火能量。

所以火花塞是需要定期更换的，如果长时间不换，会影响发动机的动力和油耗。

在更换火花塞时，一定要选择适合自己摩托车发动机的型号，并且一定要选择大品牌的正品产品。

踏板摩托车怎么滑行

踏板摩托车先转钥匙熄火，再滑行，不过熄火后，后轮就会与传动系统脱开，速度会越来越快。下坡和缩油后可以滑行，所以能节省燃油。因为有滑行器的存在所以失去了发动机制动，一旦刹车失灵后果严重。

踏板摩托车怎么下坡

踏板摩托车下坡的方法：

1、踏板摩托车下坡速度尽量慢一点，因为踏板车底盘不够硬朗，如果坡度过大且不平的话，容易对车的底盘造成伤害，可以略微带点刹车。

2、下坡时用“挡位+刹车”控制车速，可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力，避免诸如后轮辋轮毂部变色、零部件异常磨损等故障的发生。

3、下坡时不要在下坡时熄火滑行，这样虽然对车没有任何伤害，不过熄火后，后轮就会与传动系统脱开，速度会越来越快，如果在滑行中遇到紧急情况，熄火的车不能及时控制车辆，比如规避障碍、加速变道等，这样是很危险的。踏板车由于传动系统的问题，在下坡时如果不熄火，即使是滑行也是不加油不愿意走道，但这样其实并不费多少油，而且由于发动机的牵制作用，还会保障安全。