区别：
1、民航是民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。目前把民用航空分为两大类，分别是商业航空和通用航空。商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，就是常见的航空公司运营模式，而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分。
2、通航是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，熟知的通用航空有航空摄影、医疗救护、气象探测、空中巡查、人工降水等。其他类型包括海洋监测，陆地及海上石油服务，飞机播种，空中施肥，公务机飞机和私人飞机都属于通用航空范畴之内。
黄河的大部分河段都不能通航，只有在梁家碛—河曲、天桥—贺家畔、潼关—三门峡等小部分条件较好的河段可以勉强走船。而且吨位均在300吨以下，黄河为什么难以通航呢？主要原因是黄河流域几乎全部位于秦岭淮河（800毫米等降水量线）以北。在半湿润和半干旱地区，缺乏降水和支流的补给，多年平均径流量只有长江的1/20，水量本来就少，而且降水季节和年际变化大，导致隔三差五就要断流，更别提通航了。
1、在现有新津机场基础上，成都将加快金堂县、都江堰市、龙泉驿区、崇州市、和郫都区5个通航机场项目立项等前期工作，但是具体位置还没有确定。
2、功能定位：成都平原通用机场体系以成都平原经济区为服务重点，通过提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务，促进该区域对接国家“一带一路”、长江经济带战略，改善内陆开放环境，促进产业转型升级，对加快建成西部地区外商投资首选地、最具国际影响力的产业聚集地、最重要的入境旅游目的地、最大的国际商务中心、实现西部全面开发开放提供重要的支撑和保障。
1、通过适当整治，湄公河可以成为全线通航河流，湄公河，发源于中国唐古拉山的东北坡，在中国境内叫澜沧江，流入中南半岛后的澜沧江河段就可称为湄公河。
2、湄公河干流全长4909千米，是亚洲最重要的跨国水系，是世界第七长河，亚洲第三长河，东南亚第一长河。
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