汽车空调加冷冻油的方法是：1、直接加注法：将冷冻油直接从压缩机的旋塞口处倒入即可；2、真空吸入法：使用专用的抽真空工具将空调系统内部的空气抽出，利用负压将冷冻油通过黄色软管吸入压缩机即可。判断汽车空调是否缺少冷冻油的方法是：1、空调不开启时，查看空调液位观察口，液位低于二分之一时，表示空调缺少冷冻油；2、冷冻油承担着空调压缩机的密封作用，在空调系统不泄漏的情况下，如果加压压力过低或不稳定，即空调缺少冷冻油。
汽车空调加氟在空调系统高低压接口处加注即可。方法如下：1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高低压手动阀；2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，打开制冷剂罐阀门，再拧开歧管压力表软管的螺母让气体溢出几分钟后拧紧；3、拧开高压侧手动阀，注入规定量的液态制冷剂即可。加氟完毕后，关闭歧管压力表上的手动阀和制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
汽车空调加氟低压加还是高压加都可以，高压加注的是液态制冷剂，适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法需要在发动机停转状态下，且制冷剂罐要求倒立；另一种低压加注的是气体，加注速度慢，通常为补充制冷剂的使用方法。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调的制冷方法是打着车，把风机打开，按下ac按钮，把汽车左边的旋钮调节到蓝色位置即可。汽车空调是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成，其各部件之间采用铜管或铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统，制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调制冷的工作原理是：1、将低温低压的气态制冷剂通过压缩机压缩成高温高压的气态制冷剂；2、通过冷凝器后变成高压中温的液态制冷剂；3、膨胀阀将高压中温的液态制冷剂变成低温低压的液体；4、通过蒸发器将其变为气态蒸发出。
猜你喜欢
查看更多
