汽车空调压缩机不转可能原因如下:1.制冷剂亏损造成,电脑将会自动控制压缩机停止工作,只需添加制冷剂即可。2.检查空调压缩机供电和搭铁是否正常、发动机水箱和冷凝器是否清洁、发动机温度是否过高、空调电脑工作是否正常。3.空调使用年限太久是导致压缩机不工作首要原因,使用时间太久,会使得空调内部磨损严重结果就是压缩机罢工。4.空调压缩机供电线线卡被烧坏,压缩机在长时间在负载状态下工作,在运行过程中电流过大,空调压缩机表面温度升高,导致供电先线卡被烧坏。5.空调正处于锁定功能保护状态。6.空调电源线没有插好,或电源导线接触不良。
压缩机油加法有两种,分别是直接加入法和真空吸入法。步骤分别是:
直接加入法:将冷冻机油装入干净的量瓶里,从压缩机的旋塞口直接倒入即可,这种方法适合于更换蒸发器、冷凝器和贮液干燥器时采用。
真空吸入法:
1、首先将系统抽真空到100kPa;
2、准备―带刻度的量杯并装入稍多于所添加量的冷冻机油;
3、关闭高压手动阀及辅助闳门,将高压软管一端从歧管压力表组上卸下,并插入量杯中;
4、打开辅助阀门,油从量杯内被吸入系统;
5、当油面到达规定刻度时,立即关闭团辅助阀;
6、将软管与歧管压力表组连接,打开高压手动阔,启动真空泵,先对高压软管抽真空,然后打开辅助门对系统抽真空。
1、电路系统故障。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。
2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。
3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作。
4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。
压缩机可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,只有这样空调才可以制冷。
汽车空调在制冷时,发动机会带动压缩机运转,此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,这样被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,只有这样空调出风口才可以吹出冷风。
如果没有压缩机,那汽车空调是无法制冷的。
汽车空调控制面板上的ac按钮是空调的制冷开关,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机可以不断压缩制冷剂。
汽车空调在制热时,与压缩机和蒸发箱等部件没有关系,空调在制热时发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会进入暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调是需要定期清洗的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。
在清洗汽车空调时,一定要使用专业的清洗剂,否则会损伤空调鼓风机的轴承。
如果轴承损坏了,那鼓风机在运转时会出现异响。