1、奔驰GLB变速箱是德国格特拉克提供的。全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
2、奔驰GLB全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。
3、在内饰方面，奔驰GLB的整体观感同新一代A级近似，采用液晶仪表融合中控的设计，中间三个涡轮式的空调出风口，并搭配上氛围灯的设计，让GLB的车内呈现一种高级车的观感。而GLB后排座椅都能单独放倒，能做到几乎纯平的后排状态，对日常的装载能力有很高的实用价值。
奔驰用的是奔驰公司自主研发生产的变速箱，以2021款奔驰e260l为例，其属于一款中大型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm。2021款奔驰e260l搭载了1.5T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是280牛米，其驱动方式是前置后驱，前后悬架均使用了多连杆式独立悬架。
两者在动力总成，外观和尺寸及安全配置上有区别：1.就尺寸来说，GLA的尺寸比GLB小，GLB空间上要更大一些，而且还有七座的版本可以选择。2.在驱动形式方面，奔驰GLB全系都是前置前驱的，而奔驰GLA到了30万级别，有适时四驱系统。有四驱的车型明显更加高级，而且造价成本更高。3.具体配置上，奔驰GLA配备了膝部气囊，而奔驰GLB却没有。可能是因为奔驰GLA原本是以进口车身份进入中国的，在国产的过程中没有减配膝部气囊这个安全配置。4.动力方面，奔驰GLB配备1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为100kW(136PS)，最大扭矩200Ｎ·ｍ，配合7速双离合变速器；而奔驰GLA配备的是1.6T和2.0T涡轮增压发动机。
1、奔驰的变速箱均为奔驰自己研发的。
2、2000年之后，当时市面上销售的车型中4AT是主流，6AT还是非常“高大上”，只有极少数车型才会装配。
3、这意味着，在日常驾驶中，变速箱拥有更多挡位可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速，使发动机始终处于最 佳的转速区间。这既保证动力的输出，同时燃油消耗等也处在出色的位置，燃油经济性得到保证。因此奔驰的变速箱在一定程度上还是有其价值的，也比较稳定。
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