手动挡起步车速更快。以下是手动挡比自动挡起步车速高的原因：1、手动挡汽车的动力传递效率可以达到85%，有些可以达到90%以上，而自动挡变速箱因为变速箱的不同就存在一些差异。好的情况下这个动力传递效率可以达到80%，而cvt无级变速箱则普遍低于70%，双离合变速箱由于更接近于手动变速箱，这个动力传递效率要高一些，但也达不到手动变速箱的水平。2、自动挡加速确实是只踩油门即可，自动挡踩油门动作是受行车电脑控制，反而手动挡的就没有受这个限制，在起步时，超越自动挡那是分分钟的事。
1、首先上车后要系好安全带，踩住刹车启动发动机，放下手刹，踩住刹车挂入d挡，松开刹车就可以起步了。
2、自动挡汽车起步是非常简单的，启动发动机和挂入d挡时都需要踩住刹车踏板，厂家这样设计是为了安全。
3、一般的手动挡汽车起步稍微难一点，驾驶技术不娴熟的司机可能会熄火。手动挡汽车在起步时，先要踩住离合器踏板启动发动机，然后放下手刹，将挡位挂入1挡。挂入1挡后，要慢慢抬起离合器踏板，在离合器到达结合点后稍微停一下，然后继续慢慢抬起离合器踏板，此时还要慢慢踩下油门踏板。
4、由于在起步时，发动机飞轮转速与离合器片转速差距过大，如果一下子抬起离合器踏板，此时发动机就会熄火。在起步时应该使用半联动技巧，半联动就是让离合器结合一点点，但是又不会完全结合。使用半联动可以逐渐缩小飞轮与离合器片之间的转速差，这样就可以顺利起步了。
5、在使用半联动技巧时需要注意，不能使用时间太长，这样会导致离合器片过度磨损。离合器片随着使用会出现一定磨损，这时候就需要调整一下离合器踏板的自由行程。
自动挡的车挂档起步需要先打p档，之后开启发动机，挂D档，之后加油门即可。
自动挡起步挂挡方法：
起步的时候是在P档上直接打车，然后挂如D档，加油门就可以走了。
车辆起步操作方法：
正确起动发动机，即可挂挡行驶。有些车主手册要求车主在车辆起步前须热车几分钟，其实在气候不是很寒冷的情况下无须停在原地待热，只须注意不可在发动机没有热车的状态下猛加油，避免因冷车时汽油的挥发性能弱，燃油粘附在缸壁等零件上，稀释发动机机油及零件间的油膜等原因，增加发动机的非正常磨损。
起步时需踩制动踏板，把挡杆移入所需的挡位，然后松开制动踏板和手刹，缓和地踩下油门踏板，即可起步。在此需注意的几点是：手刹须已松开或已完全松开，否则由于手刹处于制动或半制动状态，刹车盘或鼓过热会使刹车油过热沸腾而产生气阻，导致刹车失效或制动衰减而酿成行车危险；踩油门要及时，不可先踩油门后挂挡或者边挂挡边踩油门，这些不正当的动作都会使自动变速器遭受意外的损害而缩短使用寿命。
1、首先驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；
2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；
5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
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