增加燃油磨损当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的油耗提升。对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使油耗增加。据测定，发动机怠速(500r/min)运转1min所磨损的燃油，比重新启动发动机所磨损的燃油还多，S195型柴油机怠速运转1h，其油耗达到0.26kg。3、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比比较低，使运动副的润滑状况变坏;未燃烧的燃油冲洗气缸壁;进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。
原地待车半个小时伤车，汽车长时间怠速或经常怠速发动机缸内容易产生积碳，节气门也会被影响，当积碳积累到一定程度的时候会使汽车的动力性下降同时时间一长很容易造成发动机磨损。怠速状态是指发动机空转时的一种工作状况，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低，一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的较低转速为良好。
原地怠速12小时伤车。以下是相关介绍：1、污染环境：怠速运转状况下，由于气缸内不完全燃烧，在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害成分。这些有害成分进入大气中，会污染生态环境。2、容易积碳：在怠速时，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳。另外，当冷却液温度下降到60℃以下时，气缸内的燃烧生成物可能与水分发生化学反应，生成酸类致使气缸的腐蚀程度增加。
车原地启动不开是可以的，但是，如果汽车长时间处于怠速的状态，不仅会消耗发动机的燃油，同时还会导致发动机产生积碳。
汽车原地怠速，首先会增加汽车的油耗，汽车怠速的时候发动机一直处于运转状态，发动机的转速一般会保持在600-800转/分钟，由于发动机在怠速的过程中转速过低，曲轴运转的惯性就会较少，在这种状态下就需要消耗更多的燃油，最后会导致汽车的油耗增加。
长时间处于怠速的状态，发动机积碳会快速增加，因为发动机在怠速的过程中转速过低，加上发动机的喷油量过大，汽油释放之后不能完全燃烧，在这种状态下就会导致积碳产生。
需要注意的是，积碳是影响发动机性能和稳定性的主要有害物质，在使用汽车的过程中，需要定期对汽车进行保养，必要时为发动做一次全面的清理。
长时间怠速还会影响三元催化器的使用周期，三元催化器是一个过滤汽车尾气有害物质的部件，如果长时间怠速的话，汽车的尾气排放也会不达标。
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