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发动机水温过高的危害是什么(发动机水温过高是什么原因造成的)

时间:2022-03-11 来源:互联网 作者:奥维

水温过高会导致润滑油温度升高,粘度较低,并且容易向外渗油,整机温度升高,不能形成较好的油膜,影响发动机输出功率。

水温过低会导致润滑油粘度大,气缸内润滑油不能被及时刮回去,造成烧机油,发动机冒蓝烟,并且发动机运转阻力大,影响发动机出力。

发动机水温过高的危害是什么

发动机水温过高是什么原因造成的

发动机水温过高由未按照规定清洗冷却系统,或者风扇皮带故障的原因造成。以下是相关介绍:1、冷却系统:发动机水温过高可能是未按照规定清洗冷却系统,导致水垢积累过多或杂物堵塞水箱散热器芯管,使冷却水得不到冷却。2、风扇皮带:发动机水温过高可能是风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢,使泵水量不足,或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果。

老款大众途安1.4T的发动机水温过高是什么故障,水温过高的原因

发动机水温过高有多种原因:

1、温控感应开关有问题(也叫感应塞)。

2、水泵有问题。

3、节温器有问题(不能正常打开)。

4、水箱有堵塞(造成散热不好)。

5、冷却液不足。

最好直接去维修点进行排查。

发动机冷却水温过高的原因有哪些

发动机冷却水温过高的原因有:1、发动机冷却系统中的防冻液过少;2、节温器出现了故障导致水温过高;3、冷却风扇工作异常,导致冷却液的散热不好;4、水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅。发动机冷却水温过高的解决方法是:1、将车安全停到路旁;2、用多次折叠的湿布盖在水箱盖上,将水箱盖拧开小缝,让水蒸气慢慢排出;3、观察仪表盘水温表情况,待水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。