现代车主可以通过汽车内的drivemode按键来切换驾驶模式，如果不想用eco模式，可以直接切换为标准模式或运动模式。
很多汽车都有三种驾驶模式，这三种模式分别是节能模式，标准模式，运动模式。节能模式也被称为eco模式。
当车子处于节能模式时，车子是最省油的，此时油门踏板的反应不是很灵敏，变速箱升挡也比较积极。
当车子处于运动模式时，车子的油门踏板反应是最灵敏的，此时车子的动力比较强，变速箱也会一直保持在较低的挡位上。
处于运动模式时，车子是最费油的。
如果是平时驾驶，那可以使用标准模式，这个模式的动力要比eco模式强一点，油门反应也要比eco模式灵敏一点。
有些比较高级的跑车切换驾驶模式后，不仅发动机运行模式和变速箱运行模式会发生改变，车子的悬架软硬，排气管声浪也会发生改变。
在市区内行驶时，使用标准模式就可以了，在高速公路行驶时，可以使用eco模式。在激烈驾驶或超车时，可以使用运动模式。
车子切换到不同模式后，发动机和变速箱的运行方式也会发生改变。
eco模式可以长期开启。更多相关资料如下：1、定义：eco模式也叫经济模式，车辆在市区拥堵路况下经常行驶，开启eco模式后节油效果好。在eco模式的工作下，发动机积碳和在正常工作模式下发动机产生的积碳基本差不多，所以eco模式可以一直常开。2、原理：eco模式的主要原理并不复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出合适燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
ac是汽车空调的压缩机开关，也就是制冷开关，夏天开空调冷气就需要打开AC开关；eco是自动挡汽车的经济模式。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。ECO模式由生态、节能和优化合成得来的，主要原理是：在车辆行进过程中，对自动变速器档位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
14代轩逸eco可以根据自身需要选择是否开启，以下是关于轩逸的介绍：1、简介：轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型。2、内饰：延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。3、性能：除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。
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