当新手准备转弯时，首先要控制好车速。开车一定要慢，在转弯时，要提前减速，将速度控制在20km/h与30KM/h之间，只有慢一些才能安全的通过，而且也可以对方向及时更正。如果拐弯速度过快就容易出现危险，另外在转向时一定看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
总之，新手转弯要多加练习几次，熟悉车感，主要还是孰能生巧养成习惯，在练习时一定要注意前方可能需要转弯或避让时提前很远观察后侧车辆或行人的动向和行驶速度，这样可以避免因为是新手转弯太突然而发生刮擦。
练车对方向盘的掌控并不重要，多练两三次，有了初步的车感，对方向的把握就有了，练车时最重要的还是离合器的控制。
1、车辆转弯时，需要驾驶员通过后视镜判断周围的情况，判断好车后方或侧后方没人后再转弯，很多新手司机往往会忽略这一步骤，造成交通事故。
2、转弯时，转动方向盘的角度很重要，如果想转小弯，要把方向盘尽量打死，等转过弯之后慢慢回正方向盘，如果转弯的角度比较大，可以慢慢的打方向。
3、在进行左转弯时尽量将转弯的幅度扩大一些，可以避免在转弯过程中发生阻碍或碰撞等其它危险，避免在进行左转弯时出现擦碰车头的现象。
4、右转弯时，尽量转小弯，尤其是在十字路口转弯时，转小弯不会影响直行车辆正常行驶，减少了在转弯时发生碰撞的几率。
5、控制好车速，新手开车一定要慢，进入弯道提前减速，在速度比较慢的前提下车辆转弯才能安全通过，如果在转弯的过程中出现失误也能及时的修正。
6、转弯时需要留意转弯的死角，新手司机由于车感不好，很容易忽略了转弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦，通过后视镜可以观察下方的障碍物。
无标准答案。车辆在行驶过程中因为路况不同，所打方向的角度也不一样。如果行驶过快，慢速打方向肯定会出现转不过弯的情况，因此控制好转弯时候的车速，方向盘就比较好操控。新手上路的禁忌：1、超车不吭声：高速公路超车很正常。很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。2、车距太近：高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右，因此车距太近容易发生交通事故。
如果需要拐小弯，尽量把方向盘打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。如果是拐大弯，慢慢打方向盘即可。
需要注意的是：拐弯时车速一定要慢，勤看着点后视镜，注意两侧是否有车辆、行人、障碍物等。
拐小弯时，感觉一把拐不过去，先往相反的方向打点方向盘。这样的做法可以让行程变远，保证车身尽早摆平，减少刮蹭的可能性。如果还是不行，就把方向往相反的方向打一点，后退一点再拐即可。
举个例子：如果要向左拐弯，感觉一把拐不过去，先向右打一点方向盘，让车辆形成一个弧度，然后再拐弯。如果还是过不去，就往右打点方向盘，后退一点，再拐。
另外最后说一句：网上说的一些言论，像是方向盘打死会对汽车造成损害等，看看就好，没必要完全照搬。方向盘打死，是会对转向助力泵造成一定磨损，但是这点危害完全可以忽略不计。
现在的汽车，不管是制造工艺还是装配工艺都已经有了大幅度的提高，没有想象中的那么娇贵。汽车本来就是个消耗品，买来就是为了自己服务的，如果买完车之后把车当照顾孩子一样照顾，把自己弄的很累，就没什么意义了。
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