油改气车加油减油时顿挫（油改气车顿挫原因 油改气顿挫怎么调）

1、通常来说，造车油改气汽车顿挫的原因有两种，一是供气不稳定，混合气浓度达不到正常水平，二是点火能量不足，火花塞损坏等等。

2、如果出现顿挫现象，通常的解决办法是换个减压阀或者火花塞，如果还是解决不了的话就有可能是燃气喷轨或者电脑的问题了，需要去修理厂进行进一步检查。

油改气顿挫怎么调

汽车油改气发生顿挫，可以尝试以下几种办法调整：1、更换燃气喷轨。网上有很多卖的，一般一百多一个。

燃气喷轨有问题，会导致混合气浓度达不到正常水平，车辆自然会有顿挫感。

2、很可能是点火能量不足导致的顿挫。例如火花塞寿命到达极限，这种情况下需要更换火花塞。如果是点火线圈的问题，就需要更换点火线圈。

3、也可以尝试更换减压阀。

4、也有可能是行车电脑的主板坏了。

由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，以上列举的只是几种比较常见的原因。

具体怎么回事，还需要去4S店或是专业的汽修店，让维修人员进行检查才能知道。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

汽车油改气，对于车主来说，优点只有一个：加天然气比汽油省钱。

弊端就比较多了，首先需要一笔高额的改装费用。其次，改完之后，车辆会出现动力下降，怠速不稳，冷启动困难，加油迟钝等现象。最重要的是燃烧室部件会被明显腐蚀。

油改气换档顿挫怎么调

汽车油改气发生顿挫，可以尝试以下几种办法调整：1、更换燃气喷轨。燃气喷轨有问题，会导致混合气浓度达不到正常水平，车辆自然会有顿挫感。2、很可能是点火能量不足导致的顿挫。例如火花塞寿命到达极限，这种情况下需要更换火花塞。如果是点火线圈的问题，就需要更换点火线圈。3、也可以尝试更换减压阀。4、也有可能是行车电脑的主板损坏。需要更换行车电脑的主板。以上列举的只是几种比较常见的原因。具体怎么回事，还需要去4S店或是专业的汽修店，让维修人员进行检查才能知道。只有确定问题出在哪，才能对症修复。

什么车最适合油改气

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在油改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要油改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦油改气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要油改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。