汽车换挡拨片是通过加号和减号两个拨片来实现换挡,每次拉动就可以实施相对应的换挡动作,这两个换挡拨片位于汽车的方向盘后部,右边是加档拨片,左边是减档拨片,这种换挡方式增加了驾驶员的操作舒适感,也降低了驾驶员分心的可能,使用的具体操作步骤如下:
1、用力将汽车的刹车脚踏板踩到底,踩不动为止。
2、按下汽车的一键启动键,将汽车的发动机启动,运转怠速。
3、汽车的仪表亮起,就证明汽车的发动机已经启动。
4、将汽车的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。
5、拉动汽车放线盘右侧加号拨片一次,增加一个档位。
6、拉动汽车放线盘左侧减号拨片一次,降低一个档位。
拨片换挡的优点是很方便,反应更快更连贯。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。
拨片换挡的缺点是容易误操作,导致不好的现象发生。
换挡拨片作为一种快捷的换挡设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
汽车换挡拨片的作用如下介绍:1、介绍一:换挡拨片作为一种快捷的换挡设备,能很大程度上提升驾驶员的操作性,提升驾驶乐趣及安全性,使双手不离开方向盘就可完成加减挡动作。2、介绍二:换挡拨片一般位于方向盘后方,操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式,利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。3、介绍三:换挡拨片位方便,效率高在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用这类装置。