1、油箱盖不弹开很有可能是因为油箱盖卡住或者生锈，打开油箱盖开关后，试着按压一下油箱盖、拍打几下，看看能不能弹出来。如果不可以，尝试用小刀之类的薄片从油箱盖的细缝里伸进去，沿着细缝转，把卡住的地方疏通，然后再按压油箱盖即可打开。还有，在后备箱里面靠油箱盖一侧有个绿色的圆塑料，拉一下也可以打开油箱盖。
2、宝马7系油箱盖开启没有实体按钮，宝马7采用的电子遥控钥匙中控锁，当汽车处于解锁状态下，并且钥匙在车子附近时，只需轻按油箱盖，油箱盖会自动打开。
3、现在大多数车辆的油箱盖是依靠电机来锁止的，所以油箱盖打不开很有可能是电机坏了，那么有些车辆时备有油箱盖应急开启。有不少车辆的油箱盖应急开启在后备箱油箱盖一侧盖板下，稍用力拉应急拉手，同时按压油箱盖，即可打开。加完油后应尽快去检查油箱盖控制电路。
1、一是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈，这在以大为尊的现在，尤其是我国，无疑宝马7系更具优势，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制，在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹。
2、二是配置，在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太大，再来看一下我们经常说的三大件，在悬挂和底盘方面，新宝马5系和新7系是相同的，都采用了相同的CLAR平台，只是7系在结构上使用了碳纤维，而5系没有采用这种高成本材料；变速箱也是也是采用的相同的8AT；二者最大的区别就是在发动机上了，宝马7系的入门级就已经是2.0T，已经优于5系了，更不用说7系中高配的3.0T和4.0T了。
3、三是定位不同，我个人觉得这是最主要的区别，其他的都是这个区别的外在表现形式，宝马5系的定位是中大型车，也就是我们常说的C级车，而7系则是大型车，是D级车，差了一个字，也差了一个级别，虽说顶配进口5系和低配7系价格差不多，但大部分人还是会选择7系，这就是鸡头和凤尾的区别了。
宝马1系后备箱盖打不开可能是后备箱的锁坏了，也可能是铰链出现了故障问题。出现这样的状况后汽车车主自己动手是无法解决的，需要找专业人士才可以解决。
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”，BMW是缩写。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
宝马5系的油箱盖打开方法如下：1、油箱是中控锁，锁车时打不开，没锁的时候按一下油箱盖即可打开。2、在主驾驶位置的左侧有一个打开油箱盖的按键，直接按一下即可打开。以下是相关内容介绍：1、在汽车仪表盘上能清楚看到油箱的油量剩余量，如果指针在F表示是满油；如果指针在E代表油量过少，需要及时去油站加油。2、宝马5系车身尺寸长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm，驱动方式为前置后驱。这款车型配备了远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节，可以改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明，还配备了带有手动换挡方式的6挡自动变速箱。
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