可能是换挡机构出现了故障，可能是离合器出现了故障。
在换挡时，需要将离合器踏板踩到底，这样离合器才能彻底分离，变速箱才可以换挡。如果离合器出现了故障，那踩下离合器踏板后离合器是不能完全分离的，这样就会出现换挡困难的现象。
汽车的离合器作用是非常重要的，离合器可以连接发动机和变速箱或断开发动机和变速箱。
手动挡变速箱的换挡杆下方与拨叉连接，拨叉又与同步器连接。在换挡时，操作换挡杆就能操作拨叉，拨叉又会通过同步器来选择齿轮，这样变速箱才可以换挡。
如果变速箱的拨叉或同步器出现了损坏，那就会出现换挡困难的情况。
在平时用车时，如果变速箱出现了换挡困难的情况，那不仅要检查变速箱，还要检查离合器。如果在踩下离合器踏板后离合器不能彻底分离，那也是无法顺利换挡的。
随着使用里程的增加，离合器片会出现一定程度的磨损，此时要调整一下离合器踏板的自由行程。
如果离合器损坏，那就需要更换离合器，更换离合器是比较麻烦的。在更换离合器时，需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来。
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
大货车避免挂挡响的方法很简单，主要是做到油门和离合器的配合，换挡时干脆利落不要拖延。并且，在换挡时要把握好时机，一般当发动机转速到2000转左右时就可以进行换挡了。
大货车在换挡时，要养成良好的习惯，踩离合时要一踩到底，换挡后慢慢释放。在汽车行驶时，要注意发动机的转速，将挡位挂到合理的位置上。一般来说，当汽车发动机转速大于2000转时就可以加挡了，当汽车发动机转速低于1500转时需要减挡，否则车辆可能会熄火。
大货车在换挡时，最好要按照顺序进行加减挡，不要跳挡。按顺序换挡才能使变速箱更好的工作，并且还可以延长变速箱的使用寿命。
在大货车行驶过程中，也要养成勤换挡的习惯。如果换挡不勤，容易使汽车拖挡或者发动机超负荷运转。增加发动机的磨损，并且使汽车更加费油。
如果大货车在换挡时比较困难，可以先踩两脚离合再换挡，这样换挡会更加的容易。换挡时一定要将离合踩到底，否则会磨损变速箱。
1、第一：挂档两脚离合法，两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合，进档的时候在踩一脚离合，搭配要合理速度要快。
2、第二：一脚离合法，一脚离合就是摘挡的时候不用离合，进档的时候踩离合，都要搭配合理，这种方法需要练习不用离合摘挡。为什么要用这种方法呢，因为如果摘挡进档同时用一脚离合的话，齿轮很容易发出响声。当然也有高手不响的，不过少。
3、第三：不用离合法，这种方法也是先要练习不用离合摘挡，挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进档，也就是冲车转速下降到最低转速的时候进档。
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