一段高速后回到市区感觉汽车动力变好了并不是错觉，喷油嘴均衡喷油，高转速下让汽油充分燃烧吹走钢内积炭微粒都是可以改善发动机使之达到最佳工作状态的。但是，跑高速不等于拉高速，这里大家自行理解。最后请大家不要误解我表达的想法，我仅针对度数控的小白，请他们不要浪费口袋里的钱。
不应该让车辆承担过大的负荷，比如将乘客的五个位置全部坐满的同时将后备箱全部塞满，此时就会承担过为大的负荷。这就会使得发动机早期过度异常磨损，这样对于车子的磨合来说是特别不利的，甚至有可能使得发动机的变速箱出现很多疑难杂症，比如异常抖动之类的。
etc跑高速有优惠，etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。etc的安装方法是：1、购买etc设备，检查设备是否齐全，查看安装说明书；2、确定etc设备的安装方向，太阳能电池板朝外；3、撕开设备背胶，太阳能电池板对折车辆前挡风玻璃，用力按压粘贴牢固；4、设备安装到车辆前挡风正中上方，不可遮挡正常开车视线，一次性粘好，不可拆下重新粘贴；5、插入etc卡片，激活etc设备，听到设备滴的一声，设备指示灯亮设备激活，安装完毕。
车子跑高速高温跑低速不正常。以下是关于车子跑高速高温的相关介绍：1、原因：车速慢的时候是靠冷却风扇转动吹出来的风来冷却，如果出现转速变慢就会导致车速慢的时候水温升高。可能是水箱散热片上面的灰尘过多，导致散热不好。2、常见故障：发动机冷却系统中的防冻液缺少，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等。发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高，因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。
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