一般情况下4个才是正常的,不过不同的轮胎设计也是不同的。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。
轮胎的气压对于轮胎来说也是很重要的,轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果胎压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。
如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,这样会影响的车子的抓地力和操控稳定性。
所以,车友们需要经常检查一下自己汽车的轮胎气压。
在跑高速和长途路段时,需要提前检查一下轮胎的气压是否正常,并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。
轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以建议车友们定期更换轮胎。
一般的轮胎是需要每隔四年更换一次的,即使四年内行驶里程较少,也是需要更换的。
在购买轮胎时,一定要看好生产日期。轮胎属于橡胶制品,即使长时间放着不用,那也会出现老化现象。
在更换完轮胎之后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡。
汽车使用的轮胎,最常见的轮胎花纹有六种,轮胎的设计主要分为四个方面,主要包括轮胎花纹、轮胎轮廓、轮胎结构以及使用材料,其中,轮胎的花纹是最难处理的一方面。
条形花纹:
条形花纹又称为纵向花纹,这种类型的花纹方向与圆周方向一致,主要的优势就是低滚动阻力,不易侧滑,在一定程度上可以提高汽车的操控性能,主要应用在轻型客车、普通轿车以及摩托车上。
羊角花纹:
羊角花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直,这种花纹耐磨性能较好,同时还具有防侧滑的优点。
复合花纹:
复合花纹兼备了纵沟和横沟花纹的优点,主要使用在货车、客车以及SUV等车辆上。
块状花纹:
这种类型的轮胎花纹沟之间都是相连的,制动力较强,主要应用在商用车以及越野车上。
不对称花纹:
这种类型的轮胎左右两侧的花纹形状是不同的,极大地提高了高速转弯性能。
单导向花纹:
单导向花纹具有良好的导向性能,主要用于高速轿车上。
汽车轮胎花纹主要根据驾驶路况和驾驶员的驾驶习惯选择。具体选择的方法如下:
轿车轮胎花纹一般分为舒适型和运动型。SUV轮胎一般分为公路型和越野型。
爬山用普利司通的AT胎花纹是694的很好。公路郊区用倍耐力STR轮胎,湿地越野用倍耐力的ATR轮胎。速度与激情的完美结合希望带给你不一样的驾驶乐趣。不过安全驾驶最重要!!!