踏板摩托车后轮怎么拆（踏板摩托车怎么拆）

拆踏板摩托车后轮可以先拆下排气管，然后再拆下右后减震的支架，松开后轮螺母即可。有些右减震可能会阻挡取下后轮，需要拆下右后减震，右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧，有的发动机会碍事，需要把后轮的气放掉才能取下。

踏板摩托车怎么拆

拆下消音器、右后减震固定螺丝和后轮轴螺母后，可以用锤子敲击后轮轴，那个三角铁架就会逐渐松动，然后就可以取下来了，如果后轮轴头是直接带有螺纹的，要把螺丝拧在上面再敲打，以免打坏螺纹，也可以用合适大小的三角拿子把三角铁架拔下来，如果这样还不行，也可以拆下皮带、皮带轮，拆下齿轮箱取下齿轮，用锤子向左侧打后轮轴，把它从左侧打出来。在拆之前也可以用螺丝松动剂等先把三角铁架与后轮轴的结合部先浸一下。

踏板摩托车化油器怎么拆

拆踏板摩托车化油器的时候先把它扳开用个东西卡住，化油器与发动机是个橡胶软管卡的，转着拉下来，找到合适的角度再往里推。

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

踏板摩托车缸头怎么拆

它们的发动机也不一样，但基本方法大多相似。拆缸头要先拆下排气管、化油器进气管、拔掉火花塞帽、卸下风扇罩、放松链条张紧器，再拆下正时链条，卸下缸头盖及缸头螺丝，轻轻摇晃或用胶皮锤轻轻敲打缸头，就可以把它卸下来了。踏板车的空间一般比较紧凑，有的需要把发动机从车架上卸下来才能拆缸头。