1、启动汽车,离合器踩到底,挂上倒档,松开手刹,将离合抬至半联动状态,然后慢慢抬离合,直到车辆往后退,如果车没劲,或是后面坡度稍高,那么就稍给油门,这样车就能操控自如了。
2、倒车时,将离合抬至半联动状态,然后慢慢抬离合,直到车辆往后退,如果车没劲,或是后面坡度稍高,那么就稍给油门,这样车就能操控自如了。
手动挡倒车要踩离合,采取半离合状态来控制车速进行倒车更安全。离合器主要是用于连接或者中断动力传递,在倒车挂倒挡的时候是需要踩下离合器的,挂上挡之后需要慢慢松开离合器,以保证车子换挡的平顺性。手动挡是手动变速器,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。其工作原理是通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比,进而改变驱动力矩,以适合不同工况。
手动挡汽车离合控制需要做到不要太快松离合,不要右脚踩离合,离合和油门不要一起踩。
控制离合器的注意事项:
1、正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。
2、踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。
3、开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高,这会加速离合器的损耗。
4、永远在踩低离合器时才换挡。
5、踩离合器时,油门应该放开。
6、若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
7、行车中,切勿右脚踩离合器。
拉起手刹,踩住脚刹,启动车辆。踩下离合器挂入倒挡。松开脚刹,轻踩油门,此时转速上升,松开离合放下手刹。车辆应保持不动或者缓慢后退,此时可以稳住油门或者缓慢加油进行倒车。
手动挡车子和自动挡车子的操作区别主要就是除了控制刹车油门和刹车之外还要控制离合器。在行驶途中手动挡的车子还需要根据路况车速及时换挡,而自动挡就不存在这样的问题。
我们在驾校学的时候特别是科目二的练习时,我们只要控制离合器和刹车。起步时只要轻轻抬起离合器车辆就可以慢慢行驶了。