1、要慢抬离合，等到离合器达到半联动状态的时候，车开始动了，在慢慢把离合器松掉，然后再踩油门，车就开始走了。甚至有的驾校完全把油门锁死，只要你用怠速来开，这样的起步方式，只适合驾校的考试，并不适合日常的行驶，而且这种起步的方式是非常缓慢的。同时它还有一个制约我们地方，就是我们必须精准的找到半联动的一个点，一旦离合器松快了的话，车辆可能就会熄火，起步的时间也比较长，速度比较慢。在我们国内的这种路况之下，可能后面的车已经开始一直不停的在按喇叭了，前面也开始有人在不断的加塞，所以说这样开车的话，越开越憋屈，越开越难受。
2、那么如何改变这种情况呢？就是在起步的时候给一脚油，稳住油门，把发动机转速控制到1500到2000转之间，这个时候再松开离合器，当车开始动的时候，再稳住1到2秒时间，这个时候完全松开离合器，车就开始动了。这样起步的方法的优点就是使我们的车子的半联动的点的范围变得更宽，不容易熄火，而且起步的速度也会变得更快。
3、车辆起步之后该什么时候换挡呢？相信很多新手朋友也会迷惑，还有换挡的时候，是不是也要像起步的时候一样，将离合器和油门进行精准的控制呢？
4、其实是不需要的。比如说二档换三档，三档换四档的时候，只需要在换完挡之后抬离合器的时候，在半联动的位置稍微的稳一下，慢慢抬起，这样换挡就会比较平顺，也不会有强烈的顿挫感。那么在什么样的速度用什么样的档位行驶呢？很多老司机可能会跟新手朋友说，在XX码的时候用三档，XX码的时候用4档，其实这样的方法也不是那么精准。因为每辆车的齿密比是不一样的，可能有的手动档有五个档位，有的手动挡有六个档位，所以换挡的时候，最好的还是看发动机转速。在2000转到2500转之间换挡是比较合适的。还有些新手朋友在开车的时候可能会忘了换挡，或者是老手懒得去换挡，这种情况都是不对的，比如说低档位高转速，这样的方法如果行驶一段时间，是会比较费油的。而且噪音也会比较大。还有就是高档位低转速，这样的方式可能很多朋友会觉得省劲，但其实这样行驶久了的话，也会造成发动机很多积碳。所以合理的选择换挡时机，也是开手动挡车型的精髓所在。
5、其实开车就是孰能生巧的事，只要掌握了正确的方法，多开多练，积累经验，肯定会越开越顺手，早晚你也会变成传说中的老司机。
1、熟练使用手动挡汽车的离合器，尤其是在踩离合器的时候，一定要踩到底，避免出现离合器踩不到底就挂挡的情况，这样对变速箱有很大的损伤。
2、油离配合要做好，离合踩到底后挂一挡，缓慢的松离合器，达到半联动状态的时候加油门，等到汽车动起来之后把离合器全部松掉，手动挡汽车在起步的时候，最重要的是掌握汽车的半联动状态，所以在日常的驾驶过程中，需要多练习，这样在起步的时候才能避免出现起步熄火的现象。
附：手动挡汽车的注意事项：
1、低头看档位：
这是开车时的大忌，在新手司机身上发生的比较多，由于对汽车挡位的不熟悉，所以习惯于在开车的时候低头看挡位，在低头看挡位的时候，司机的注意力被分散，发生突发事件的时候不能在第一时间进行处理。
2、越级加档：
很多人认为越级减档可以，所以也进行越级加挡，这是一种对变速箱损坏比较大的行为，由于汽车的动力不足，越级加挡的时候容易出现熄火的现象。
3、车未停稳换倒挡：
当汽车没有停稳的时候切换倒挡容易出现打齿的现象，长此以往会让汽车的变速箱报废。
1、手动挡车子和自动挡车子的操作区别主要就是除了控制刹车油门和刹车之外还要控制离合器。在行驶途中手动挡的车子还需要根据路况车速及时换挡，而自动挡就不存在这样的问题。
2、我们在驾校学的时候特别是科目二的练习时，我们只要控制离合器和刹车。起步时只要轻轻抬起离合器车辆就可以慢慢行驶了。到了科目三的路考练习时，我们很多学员也是这样上路的，离合器慢慢松开然后再去踩油门加速换挡。但是在实际道路驾驶的时候，我们会发现这样开手动挡起步很慢。
3、关于开手动挡车子对于很多新手来说最怕应该就是在爬坡的时候熄火。我在新手的时候也有这样的经历。爬坡爬到一半的时候车子熄火了。那时的处理办法要是后面没车辆那就倒车倒下坡然后重新挂一档爬坡上去，这个坡是比较抖的了。
4、再来说一下停车的问题。一般平整路面上停车我们只要挂空挡拉手刹就可以了。但要是在斜坡上停车，前车轮方向向左打成一定角度，目的就是增加摩擦防止车辆溜坡。车头朝上坡建议档位可以挂一档熄火拉起手刹，如果车尾朝上坡方向挂倒车档熄火拉起手刹。这么做的目的就是靠档位来牵制车辆防止溜坡。
5、停在了斜坡发动车子起步的时候，对于新手来说还是很有难度的。要是遇到很陡的坡度，我们踩着刹车然后离合器抬到半联动的时候放刹车有很大的可能就是车子熄火溜坡。按照驾校学的坡道定点停车起步的方法貌似在实际中不是那么适用。原因是驾校的教练车和考试车是专门做了调整的，离合器抬高时的动力比我们私家车离合器太高动力要大。像在陡坡起步熄火的情况我也碰到过，后来老司机教我了一招，那就是右脚脚尖踩刹车脚跟踩油门的方法然后走斜坡，这样做的目的就是给予车辆足够的动力。
1、调整车身，使雨刷器最高点或者车头三分之一处与路边线重合，基本上车轮距离边线30cm的位置。
2、观察左后视镜下部，当地面上最宽的线完全出现时，踩离合和刹车。
3、拉手刹，心里默念3个数，松手刹。
4、慢慢抬离合器，注意观察仪表盘上的发动机转速表，当转速下降约一小格，同时发送机声音变沉闷，车头略有上翘时，稳住离合，缓抬刹车，即可完成起步。
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