1、AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。
2、冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
3、而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
1、汽车暖风系统上车后不要立即打开,汽车启动大约8-15分钟后,可以开启暖风,因为车辆在停放过程中,温度下降,需要将水温升至正常温度,这样在使用暖风时,效果比较好。
2、汽车暖风开关一般显示为一个“温度计”或者是两侧有红蓝颜色标记的旋钮,红色区域为暖风温度的控制区域,通过调整旋钮控制车内的温度。如果车内有自动空调的话,设定一个温度,然后按下“AUTO”按键,自动空调会根据设计的温度自行调节。
3、使用暖风功能时需要将循环方式设置为内循环,这样可以有更好的使用效果,避免热量的损失,如果长时间使用的话,可以适当的开窗通风,避免出现二氧化碳浓度增加的现象。
4、不用打开AC开关,因为汽车的暖风系统是利用汽车自身的热循环,打开AC开关可能会增加汽车的油耗,因为AC开关的主要作用是控制汽车空调。
5、合理控制暖风档位,将出风口进行调整,切忌不要将出风口对着脸,会使皮肤干燥,加速皮肤的老化,暖风吹风方向一般为向前及脚下,可以更快的提升车内的温度。
汽车暖风不开ac,其实暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要开启动压缩机。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是目前国际上流行的现代化汽车空调系统。
1、冬天汽车暖风开内循环还是外循环,需要视实际情况而定。
2、冬天若要车内快速制热,可以先启动发动机,正常行驶一段路程预热后,等水温表温度指针到中间位置,打开暖风内循环,使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖,还不会对发动机造成负担,更加省油。
3、不过持续内循环虽然暖和,但由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境,人长期在此环境下容易缺氧,所以最好每隔1小时调到外循环,从车外吸进新鲜空气,再经过空调蒸发箱或暖风水箱,分别出吹冷风和暖风。