边转动链条边滴油,点链条油就是每个节点点一点湿润就可以,不要过多。每骑行200公里左右点一次不常骑也要每周点一次。如果有耐心可以擦净油泥再点。点链条油技巧我是点在塔伦附近的链条上,用左手倒拿着油靠着后叉做稳定链条油的细口放在链结上,另一只手慢慢摇动曲柄,这样每节都会点上一点。
机油倒是可以用到链条上,只是机油粘度大,容易粘灰尘,加剧链条磨损,还甩得轮圈和车架上脏。
所以,有链条专用油,就不要用机油。
太稀的油会很容易被雨或水冲掉太稠的油会容易沾泥沙磨损链条,并不是稠密的油磨损链条。就算比较好的油30ml的也才40多块,一次上油只用不到1ml左右,1-2周上一次油算比较勤的了。还是上专用的链条油,其实不会很贵,但如果是便宜车的话(千圆下)上什么油都一样了,因为本身链条就没几个钱磨坏了也没什么,呵呵。也有不少人用wd40的,你身边应该有,但我没用过,还是用链条油。
az链条油FINISHLINE比较好,这个牌子的除了传统的油性链条油外,还有干性和蜡性的。干性和蜡性的不必担心担心链条会沾染灰尘和脏东西,特别是蜡性的里面并不含任何油脂。价格比较贵,60毫升要4~50多元,但有的品种效果还是非常不错的。
一般摩托车的传动链条,上机油或废机油就可以了,先适当清洁链条,然后用小刷子等物在链条内侧薄薄涂一层。
常见的摩托车链条分为油封链条与非油封链条两种。所谓的油封链条,就是在内外链片中间有一个油封,将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。如果没有这个油封,就称为非油封链条。