冷却液。汽车发动机冷却液又名防冻液，冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。在车辆的保养手册里，厂家会对冷却液的更换周期做出说明。冷却液也有保质期，长期停放的车辆在恢复使用前最好将车上“五油三水”统统检查、更换一遍。五油三水是指：燃油、机油、刹车油、变速箱油、转向油、发动机冷却液、玻璃水、电瓶水。
冷却液低于“MIN刻度线”必须及时添加（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），冷却液不可以用水代替，纯净水、蒸馏水一律不可以。加水会稀释冷却成分，降低发动机散热效果，严重的情况会造成开锅现象。
除了保证发动机正常散热，冷却液还具有防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅的作用。优质冷却液颜色醒目、清亮透明和无异味；用烧杯加热冷却液，用温度表测量其沸点，沸点在100℃以上才为真品，沸点不足100℃者为假冒伪劣产品。符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要；同时冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。
1、水箱防冻液更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。加注防冻液即可，千万不可加自来水，自来水容易沸腾而且水里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。
2、水箱在冬天温度比较低的时候不可以添加冷却水了，要加防冻液。汽车的水箱在保养的时候一定要注意防冻液或冷却水的更换，这个也是有时间限制的。而且时间长了需要清洗水箱，给水箱里的杂质清除干净，不然很可能造成水箱损坏，得不偿失。如果加的是冷却水更换得就要勤一些，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，然后更换。如果是防冻液，两年更换一次就行。
不是；汽车的水箱虽然有个水字，但它里面真的加的不是水。无论什么时候都不能使用水，除非是在出现故障应急处理时可以用水代替一下。
水箱的作用算是一个散热系统，防冻液除了防冻以外同时还有防腐蚀，防锈，防沸，防垢的作用如果使用水以后还会对散热器造成结垢堵塞，降低散热效率，导致发动机高温等问题，铸铁的发动机使用水还容易锈蚀。
在夏季使用水很容易高温开锅，这是因为水的沸点是100度，而防冻液的沸点一般都是110度左右，所以夏季使用防冻液更为重要一些。
除此之外，冷却液对水泵的密封件有一定的润滑作用，可以延长水泵的寿命，但是如果所在地区炎热，那么可以考虑加水，主要是方便。
1、应该根据汽车实际情况而定，在水箱位置有最高刻度和最低刻度，建议不要超过最高的刻度，也就是上限，水压如果太大，会出现溢出的情况，对发动机舱造成污染；
2、汽车水箱作为发动机散热的一个液体回路，吸收缸体的热量，防止发电机过热，由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片通过对流的方式散热,效率会比较高，而且冷却效果更均匀。
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