汽车常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,是每次保养必须更换的东西。
附:常规保养的周期:
1、5000公里保养:
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000公里左右需保养一次。
2、20000公里更换:
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换,火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
汽车三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养作业。汽车三级保养除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;更换机油机滤、汽油滤芯、变速箱油、防冻液、刹车油。清洗节气门进气支管、三元催化、喷油嘴,检查车轮刹车片等。以下是关于汽车保养项目的更多介绍:1.保养分类:汽车分为三个级别的保养。一二三级保养的区别是保养内容不一样,一级保养就是通常说的首保,二级保养也就是通常所说的日常保养,三级保养就是“大保养”。2.一级保养:一级保养主要是对汽车紧固件加固,并更换润滑油为主的保养工作。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。3.二级保养:二级保养的目的在于维护车辆各个零部件、机械和总成工作在良好的状态。
1、汽车大保养四万公里左右做,大保养包括清洗节气门、喷油嘴、三元催化器,更换汽滤,变速箱油,刹车油,助力油超过两年的更换防冻液。一两万公里左右是中保养,包括清洗节气门、喷油嘴、三元催化器,更换汽滤。
2、汽车大保养注意事项:换必需的滤清器和液体。要定期地更换汽车的机油和机油滤清器,因为随着时间的消逝,他们也会失去重要的性能--例如带走热量的能力、润滑的能力和抵御生锈和严寒的能力,保证常规检查,车主手册有一个保养周期表,让同一个技师一直为你服务的另外一个好处就是他可以确保你坚持这个保养周期,并且替你想到手册上没有包含的事情。
汽车25000公里的保养内容是:更换机油及机滤、空气滤芯、空调滤芯,清洗节气门,对调轮胎,然后检查各油液是否在标准位置,检查底盘螺丝紧固程度,灯光是否良好正常,还需要检查轮胎气压和刹车片是否正常。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。