柯珞克车主可以将灯光控制杆向下推，保持3秒以上即可关闭日间行车灯。也可以在中控台上将日间行车灯的模式调整为自动，在光亮足够的时候，车灯将自动关闭。
如果车主要重新打开日间行车灯，将柯珞克的灯光控制杆向上推并保持3秒钟。即可打开车辆的日间行车灯。日间行车灯的作用不是照亮前方的路况，而是告知前方的人员有车辆驶来，请注意避让。所以日间行车灯并不是照明灯，而是信号灯。部分柯珞克车型可以在中控台关闭日间行车灯。具体操作方法如下，打开信息娱乐系统，点击设置，然后点击灯光辅助。此时日间行车灯后方有一个对勾，取消勾选则说明功能关闭。反之对号打开，说明功能已经打开。车主可以自由选择是否关闭。
柯珞克与逍客的区别：内饰质感柯珞克更好，车身尺寸也是柯珞克更大；柯珞克坚实德系品质，是你的安全卫士；珞克斑马智行更"聪明"，车机系统有优势。两车各有各的优势，在价位相差不大的前提下，关键看个人需求与喜欢来选择。具体介绍如下：1.内饰质感柯珞克更好:柯珞克智行款的内饰做工和用料都是德系高端范儿，面板接缝非常紧密，做工也是相当的精良。逍客内饰的做工和用料也不错，不过在软性材质的应用上要逊于柯珞克智行款——柯珞克智行款的中控台顶部和中部都采用了软性材质，逍客的中控台只有顶部采用了软性材质。而且柯珞克智行款阶梯式的中控台设计，也要比逍客的中控台更有层次感。2.车身尺寸是柯珞克更大：对于一款紧凑级SUV来说，空间大小非常关键，而在空间这一方面，也是车身尺寸更有优势的柯珞克智行款比逍客的表现更好。而且柯珞克智行款的座椅为皮质和布料拼接而成，菱格设计看起来颇具设计感，同时夏天乘坐也是比较清爽，冬天乘坐则是比较暖和。3.柯珞克坚实德系品质：对比逍客，柯珞克智行款的坚实德系品质让人觉得非常靠谱。在6工序9100吨高速冲压线、长达5726mm的激光焊接以及亚洲第一台非接触式光学测量设备等诸多领先科技的加持下，柯珞克智行款展现出了出众的德系质感。此外，柯珞克智行款的高强度车身还在A柱、B柱等车身关键部位100%使用热成型钢材——要知道热成型钢材承受的强度可以高达1500兆帕，绝对安全可靠。零件公差小，装配精度也高，视觉上也会更加美观。柯珞克智行款的零件公差就处于业内领先水平，可以控制在±0.2毫米.4.斑马智行更"聪明"，车机系统有优势：柯珞克智行款的另一大优势在于其搭载的斑马智行车机系统，虽说逍客的日产智联足够优秀，但是斑马智行在拓展性和功能性上会更出彩。斑马智行的导航，是北斗+GPS的双模导航，所以定位精准度更高，甚至还可以实现组队功能。
首先是柯珞克和柯米克的区别，不是柯珞克和柯米可的区别，柯珞克和柯米克这两款车型的外观没有什么区别，主要是动力上的区别。
柯珞克车型使用的EA211的1.4t涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，而柯米克全系车型使用的发动机是1.5l自然吸气发动机，匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱，柯珞克的这款车的动力相对来说更强一些。
柯米克这款车主要面对的是年轻消费群体，为了迎合年轻人，对于柯米克的外观设计师们可谓是下足了功夫，在外观上秉承了斯柯达SUV家族的设计语言，运用了经典的水晶切割技术，还有经典的三维大灯，进气格栅增加了镀铬装饰条，车身侧面具有雕塑感的车身腰线显得非常硬朗，汽车的做工比较精致，年轻消费群体更容易获得心理上的满足感。
柯珞克的售价相对来说高一些，柯珞克的销售一直处于中规中矩的状态，与其定价过高有着直接的关系，从车身空间来看，柯米克的轴距为2610mm，柯珞克的轴距为2688mm，柯珞克的车身要更大一些，但是后排空间并没有太大的差别。
柯珞克的发动机分别是1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。柯珞克是斯柯达旗下的一款紧凑型suv，车身尺寸方面，这款车的轴距为2688毫米，长宽高分别为4432毫米、1841毫米、1614毫米。动力方面，柯珞克的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟2000到3500转；1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转，这两款发动机都搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
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