1、车子熄火后有哒哒声音是正常现象，那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，金属间的摩擦声音。
2、在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。
3、可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去检查一下了。如果停一会再熄火就不会有哒哒的声音了的话，就说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音，就是金属热涨冷缩的声音。
正常的熄火程序是拧钥匙或者关闭点火开关。
发动机点火需要有火，汽油，空气。这三个东西缺一不可，所以熄火只需要切断这三个东西中的一个就可以。在汽车上汽油的供给是依靠电子油泵和喷油嘴的，点火也需要依靠点火线圈和火花塞，这两个都是需要电的。所以切断电源也可以让发动机熄火。
在发动机工作时，汽油和空气混合后形成可燃混合气进入燃烧室内，当活塞压缩行程终了时，火花塞放电点火，可燃混合气会燃烧，推动活塞向下运行。如果此时火花塞不点火，那么可燃混合气就无法燃烧，也就不能推动活塞向下运行。所以断开点火线圈电源也能让发动机熄火。
平时用到的油门踏板其实不是控制喷油量的大小，而是控制进入发动机空气量的大小。发动机的进气系统中有一个重要部件叫节气门，油门踏板就是控制节气门开度的，发动机ecu根据进入空气的多少来决定喷油量的多少。
如果把节气门完全关闭，那么发动机内就不会进入空气，ecu也就不会喷油，发动机也会熄火。
配有一键启动的车辆只需要按下一键启动按钮就可以熄火。
车子启动不着哒哒哒的原因是：1、汽车的电瓶电量不足；2、电瓶的电压不够；3、汽油流动受阻；4、点火系统工作状态不好；5、气门结胶；6、排气管结冻。车子启动不着哒哒哒的解决办法有：1、清洗油路；2、拧出火花塞擦掉电极间油污，进行装复；3、向燃烧室内滴一些机油；4、检查蓄电池状态；5、换合适的机油；6、及时更换火花塞。汽车电瓶的维护方法是：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场；2、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束；3、禁止汽车熄火后使用汽车电器。
将汽车推到地势较高的地方，同时打电话给保险公司或者维修厂拖车，去维修厂进行维修检查，注意千万不要打火发动机，一旦打火发动机，就属于自己故意破坏车辆，保险公司拒绝赔偿。
涉水发动机熄火的原因：排气管中进水，排气管中压力过大，发动机无法排气，直接将发动机憋死；或者进气口进水，空滤被打湿，造成进气不足而熄火（水没有进入歧管内），发动机气缸内进水，发动机直接无法工作。
如果汽车进水发动机熄火后，无论什么原因，发动机都需要大修，因此在这里建议，如果是遇到涉水路面千万不要莽过去，涉水造成的发动机大修不仅浪费时间，而且这不算是保险中“车损”的一部分需要自己付钱维修。
在汽车保险中有一种涉水险种，只有购买了涉水险，保险公司才给予涉水赔偿，如果城市经常下雨，建议购买涉水险，车辆涉水险简称涉水险，全称车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏，可给予赔偿。
猜你喜欢
查看更多
