燃油系统是否有必要清洗,要根据车况和行驶里程决定。车况好的话,什么毛病没有,就不需要清洗。如果行驶了六万公里以上了,可以清洗一下。
正常情况下,六万公里以下不用考虑燃油系统的清洗。
一般使用燃油添加剂清洗即可,也就是把燃油添加剂添加到油箱里。燃油添加剂选择大品牌的(例如雪弗龙等),带有pea配方的。
有一种情况就是:车子才跑了两万公里左右,4S店就会让车主清洗燃油系统。各种夸大其词,吓唬车主,说白了,就是4S店赚钱的黑门道。4S店只会想着怎么才能多挣点钱,不会站在车主的角度,替车主设身处地的想一下。
清洗燃油系统的原因,主要是因为汽油本身就含有一些烯烃类的物质和胶质。如果长时间不清洗燃油系统,喷油嘴就会堵塞,造成燃烧不好,动力下降,积碳增多,油耗增加等一系列故障。
其次,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。
燃油系统养护有必要做,为了避免增加耗油量和发动机的正常启动运行,汽车一定要进行燃油系统的养护。
需要。汽车燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时,燃油系统还需要储存相当数量的汽油,以保证汽车有相当远的续驶里程。
燃油系统经过一段时间的使用,空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞,加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上,尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上,造成引发动机爆震、油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。所以进行汽车燃油系统势在必行。
附:燃油系统清洗剂的作用:
1、清除燃油系统中的胶质和污垢;
2、节省燃油、减少废气排放;
3、保护机件,有效防止机件腐蚀、生锈。
燃油系统清洗是有用的,燃油系统可以清洗喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥,清洗后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放,恢复引擎动力,有助于车辆尾气检测达标,提升引擎功效与燃油经济性。燃油系统是由燃油泵、燃油滤、喷油嘴等组成,其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。燃油系统承接燃油加注与运输,其确保燃油顺利到达发动机,提供给发动机工作,同时负责收集油蒸汽,并经过滤排放到大气中。