摩托车的链条怎么拆一节（摩托车链条怎么拆）

摩托车链条要拆几节，可以用一种专用工具“拆链器”，它可以很方便的把链条拆开和接好，卖五金工具的地方就有卖的。如果没有工具，也可以用锤子、粗细合适的铁杆，把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住（比如下面垫个螺帽之类的），然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来就行了。

摩托车链条怎么拆

摩托车链条需要用专业的掐链器，用钳制捏开活扣卡，就可以拆下链条。目前市场上常见的车型，传动形式基本上用四种可以囊括：链条传动、皮带传动、钢链传动（CVT）以及轴传动。其中链条形式的传动方式是普及程度最广、维修最方便、价格最亲民的一种。

摩托车的链条怎么保养

1、定期清洗。清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。

2、干涩的时候要上油。链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油。不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。

3、链条过长应更换。摩托车的轴距是会变化的，从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长，在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话，就需要更换链条了。建议前后链轮也和链条一起更换，尤其是小链轮，平时运转的时候承受的扭矩非常的大，不然可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了。

以上就是关于摩托车的链条怎么保养的介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。

摩托车油封链条和普通链条的区别是什么

摩托车油封链条和普通链条的区别如下：1.价格：同品牌的油封链条往往比普通链条要贵4到5倍，甚至还不止。例如知名的DID油封链条，售价可达一千多元，而普通国产链条基本上不到100元。2.运转阻力：油封链条的运转阻力比较大，通俗点说就是比较“死”，一般不太适合在小排量车型上使用，只有那些中大排量的摩托车才会使用这种油封链条。3.清洁：油封链条并不是免维护链条，也需要清洁和保养，切忌使用各种油脂或者PH值过高过低的溶液清洗油封链条，可能会引起密封圈老化失去密封效果。一般清洁时使用中性的肥皂水即可。或者专用的性质温和的链条蜡。普通链条的清洁，一般使用汽油就可以，因为汽油清洁效果好，而且容易挥发。