摩托车链条润滑用油脂就可以,黄油,二硫化钼,机油,甚至是废机油,只要是能够润滑链条的都可以,不要抹的太多。摩托车机油最多3000公里换一次,同时更换滤芯,齿轮油5000左右换。
上机油或废机油就可以了,先适当清洁链条,然后用小刷子等物在链条内侧薄薄涂一层就可以。发现链条油干了就再涂一点,每次不要涂太多,否则甩到裤子和车身上会很脏。虽然摩托车有专用的链条油,但由于价格较贵,普通摩托车用并不划算。
左右的调链器只要刻度一样就可以了,调整后再转动后轮看一下链条与链轮是否有“咬”链子的情况,以保证调整的正确。链条的松紧是上下活动量在25毫米左右,最后在链条上涂少许机油即可。
摩托车链条调整应适宜:
摩托车链条应按要求定期进行调整,在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上,只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链条松紧的程度进行调整,正确的调整应是用手上下拔动链条,使链条上下移动距离在15mm~20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏
。
1、定期清洗。清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉,这样做可以降低链条的磨损程度,并且可以让链条运行起来更加的静音。
2、干涩的时候要上油。链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油。不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。
3、链条过长应更换。摩托车的轴距是会变化的,从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长,在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话,就需要更换链条了。建议前后链轮也和链条一起更换,尤其是小链轮,平时运转的时候承受的扭矩非常的大,不然可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了。
以上就是关于摩托车的链条怎么保养的介绍了,通过以上的相信大家都有所了解了,希望对大家有用。