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简述施工索赔依据有哪些(高铁隧道施工顺序)

时间:2023-08-04 来源:互联网 作者:水云君

施工索赔依据:

1、合同约定或双方认可的施工总规划;

2、合同双方认可的详细进度计划;

3、合同双方认可的工期修改文件;

4、业主或工程师的变更指令;

5、影响工期的干扰事件;

6、受干扰后的实际工程进度。

总结起来,即合同文件、法律法规和工程建设惯例。

简述施工索赔依据有哪些?

高铁隧道施工顺序,高铁施工工序减简述

施工准备-超前地质预报-测量放线-开挖(开挖方法有:台阶开挖、双侧壁开挖、CD法开挖等)-装药爆破-通风排烟-初喷混凝土-初支-监控测量-开挖(根据开挖方式的不同而定)。每做一次开挖均要进行支护(根据施工方式的不同,支护方式分为:永久支护和临时支护),临时支护于完毕时需进行拆除。

简述技术差距理论的主要依据

技术差距理论,又称技术差距模型,是把技术作为独立于劳动和资本的第三种生产要素,探讨技术差距或技术变动对国际贸易影响的理论,由于技术变动包含了时间因素,技术差距理论被看成是对H-O理论的动态扩展。

技术实际上是一种生产要素,并且实际的科技水准一直在提高,但是在各个国家的发展水准不一样,这种技术上的差距可以使技术领先的国家具有技术上的比较优势,从而出口技术密集型产品,随著技术被进口国的模仿,这种比较优势消失,由此引起的贸易也就结束了。

海基布施工步骤,海基布施工步骤简述

海基布施工步骤如下。

1、基层处理:墙体抹灰基层:墙面无空鼓、开裂,表面应平整,打扫清洁,铲除墙凹凸不平处,较小的污斑麻面用填补腻子填实;线盒周边方正密实。

2、刮腻子:根据基层的平整度一般刮1~2 道腻子,刮腻子时 .横 .刮,并 .注意接搓和收头时腻子要刮净。腻子配合比应根据选定的材料配合比执行,不能随意搅拌腻子;搅拌的腻子一般应静置10 分钟左右再使用。刮完腻子基层应平整光滑,阴阳角线通畅、顺直,无裂纹、崩角,无砂眼、麻点。特别是阴阳角、窗台下、暖气炉片后、明露管道后、开关线盒周边及与踢脚连接处应仔细处理到位。

3、打砂纸:腻子干燥后应用1#砂纸将腻子磨平,擦净浮尘,要求腻子的颜色一致,无污染。打砂纸过程中应用行灯进行照射,发现有阴影部位做好记号;打砂纸一般情况在夜间施工进行,便于行灯照射容易发现阴影。

4、涂刷清漆:打完砂纸后,涂刷基层处理材料一遍,要求薄而均匀,减少因不匀而引起布面起胶现象。

5、检查修补、局部刷清漆:检查墙面平整度和垂直度、阴阳角方正情况,对不合格部位进行局部修补刮腻子,达到要求后对修补部位的腻子打磨,重刷清漆。

6、墙面弹标准线:裱糊海基布,墙面纸幅必须垂直,因此在基层表面清漆干燥后,先弹垂线:有门窗的房间以立边分划为宜,便于摺角贴立边。对于无门窗洞口的墙面,可挑个近窗台的角落,在距海基布幅宽短5cm 处弹垂线。如果海基布的花纹在裱糊时要考虑拼贴对花,使其对称,则宜在窗口弹出中心控制线,再往两边分线;如果窗口不在窗洞口划线墙面中间,为保证窗间墙的阳角花饰对称,则宜在窗间墙弹中心线,由中心线向两侧在分格弹垂线。所弹垂线越细越好。办法是在墙上部钉小钉,挂铅垂线,确定垂线的位置后,再用粉线包弹出基准垂直线。每个墙面的第一条垂线,应该定在距墙角距离小于海基布幅宽50—80mm 处。再弹水平线:海基布的上面应以挂镜线为准,无挂镜线时,应弹水平线控制水平。裱糊过程中,应根据垂直准线经常校对,调整海基布垂直度,确保纸幅垂直。

7、海基布裁剪及处理:根据裱糊部位的实际长度适当放长(每边放长20~30mm)。有花色图案的海基布,裁剪时应注意花色图案的对花拼接,并根据图案的整倍数裁取(并编上号,以便按顺序粘贴)用刀片裁成段,卷起平放,不得立放。

注意:裁纸下刀前应符合尺寸有无出入,确认以后,尺子压紧海基布后不得再移动,刀刃紧贴尺边,一气呵成,中途不得停顿或变换持刀角度。

8、润纸、刷胶:海基布遇水或胶水,开始自由膨胀,约5-10min 胀足,干后会自动收缩,自由胀缩的海基布,其幅宽方向的膨胀为0.5%-1.2%,收缩率为0.2%-6.8%。刷胶前必须先将其在水中浸泡2-3min 取出后抖掉余水,静置20min,若有明水可用毛巾揩掉,然后才能涂胶。闷水的办法还可以用排笔在纸背刷水,刷满均匀,保持10min 也可以达到使其膨胀充分的目的。如果干纸涂胶,或未能让充分胀开就涂胶,海基布上墙后,纸虽被固定,但会继续吸湿膨胀,这样贴上墙的海基布会出现大量的气泡、皱折(或边贴边胀产生皱折),不能成活。

9、基层涂刷粘结剂:将调制好的粘结剂均匀的涂刷在基层上,要求厚薄大致均匀,不漏刷,确保粘结牢固。应按海基布宽度刷胶,不宜过宽。阴角处应增刷1—2 遍。

10、海基布就位、裱糊。