1、因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。
2、尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。
3、如果要跑长途之前，一定要加满油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱还有油没有。
4、跑市区请加油箱的一半或2/3(视地点增减)，因为市区常常走走停停(若你加满油则会更加重引擎的负荷起步没力且又使车车耗油)，况且市区很多加油站，不怕没地方可加。
1、设计问题。油箱的加油排气性能不好。油箱加油试验做得不好。加油排气性能与油箱的液位控制阀或者液位管有关。他们决定了油箱究竟能够加注多少燃油。当液位到达液位管口的时候，加油呼吸回路被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积。触动跳枪。还有就是油箱的排气管路的排气性能没做好，一样会造成问题。
2、产品质量问题。一般就涉及这两个方面：加油注油管吹塑成型后的焊接问题，吹塑件的产品一般来说稳定性是很好的，但是焊接容易有溢料或者错位，导致加油流道狭窄。加油注油管尾部单向阀卡死。弹簧一卡就没法加油。
汽车水箱加水不要加满。加在水箱位置最高刻度和最低刻度之间。以下是关于汽车水箱的更多资料：1、简介：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，是汽车发动机的组成部分。2、作用：功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。3、工作原理：当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的作用，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
最合适谈不上，反正不要加满，加满以后邮箱里没有多余空间，特别是热天，汽油在邮箱里也会随温度有所变化，所有要给邮箱留点儿空间。不管你邮箱多大，留个2到3格不加满最好，还有就是什么时候选择加油，最好不要到红线区，至于为什么我都懒得解释，自己可以去百度下，在红线前就加油，对车有好处
猜你喜欢
查看更多
