1、由于逍客在售的车型属于2017款，而探歌的在售车型为最新款，所以，在制造技术上，探歌肯定要优于逍客。
2、虽然这两款车都是定位于紧凑车型，探歌的车身尺寸为4318×1819×1582，逍客的车身尺寸为4384×1837×1612，探歌的车长更短一些。但是，由于探歌的轴距为2680mm，逍客的轴距为2646mm，所以，整车空间方面，探歌要优于逍客。
3、探歌搭载了两种发动机，1.2T和1.4T，变速箱也同样有两款，7速湿式双离合和7速干湿，动力的可选空间更大一些。而逍客的发动机，则是1.2T和2.0L，扒拉小编更推荐2.0L类型的，稳定性和舒适性要优于1.2T的，其变速箱全部为CVT。虽然这种组合下，二者的马力相当，但是，扭矩却不同，探歌280为250匹，而逍客2.0L则为200匹。因此，探歌的动力要更好些。
柯珞克与逍客的区别：内饰质感柯珞克更好，车身尺寸也是柯珞克更大；柯珞克坚实德系品质，是你的安全卫士；珞克斑马智行更"聪明"，车机系统有优势。两车各有各的优势，在价位相差不大的前提下，关键看个人需求与喜欢来选择。具体介绍如下：1.内饰质感柯珞克更好:柯珞克智行款的内饰做工和用料都是德系高端范儿，面板接缝非常紧密，做工也是相当的精良。逍客内饰的做工和用料也不错，不过在软性材质的应用上要逊于柯珞克智行款——柯珞克智行款的中控台顶部和中部都采用了软性材质，逍客的中控台只有顶部采用了软性材质。而且柯珞克智行款阶梯式的中控台设计，也要比逍客的中控台更有层次感。2.车身尺寸是柯珞克更大：对于一款紧凑级SUV来说，空间大小非常关键，而在空间这一方面，也是车身尺寸更有优势的柯珞克智行款比逍客的表现更好。而且柯珞克智行款的座椅为皮质和布料拼接而成，菱格设计看起来颇具设计感，同时夏天乘坐也是比较清爽，冬天乘坐则是比较暖和。3.柯珞克坚实德系品质：对比逍客，柯珞克智行款的坚实德系品质让人觉得非常靠谱。在6工序9100吨高速冲压线、长达5726mm的激光焊接以及亚洲第一台非接触式光学测量设备等诸多领先科技的加持下，柯珞克智行款展现出了出众的德系质感。此外，柯珞克智行款的高强度车身还在A柱、B柱等车身关键部位100%使用热成型钢材——要知道热成型钢材承受的强度可以高达1500兆帕，绝对安全可靠。零件公差小，装配精度也高，视觉上也会更加美观。柯珞克智行款的零件公差就处于业内领先水平，可以控制在±0.2毫米.4.斑马智行更"聪明"，车机系统有优势：柯珞克智行款的另一大优势在于其搭载的斑马智行车机系统，虽说逍客的日产智联足够优秀，但是斑马智行在拓展性和功能性上会更出彩。斑马智行的导航，是北斗+GPS的双模导航，所以定位精准度更高，甚至还可以实现组队功能。
截止到2019年9月，市面上在售的逍客有2.0升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机可以选择。根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的逍客综合油耗为6.4L/100km，1.2升版本的逍客综合油耗为6.1L/100km。
从部分逍客车主的反映来看，其实2.0升版本的逍客和1.2升版本的逍客在油耗方面差别不算特别大，其真实油耗一般都在7L-8L/100km左右。
影响汽车油耗的因素有很多，最主要的是驾驶员的驾驶习惯。如果驾驶员在开车时比较稳重，不会暴力驾驶，那么汽车的油耗肯定就会比较低。如果驾驶员在开车时比较暴力，老是猛踩油门猛踩刹车，那么汽车的油耗就会比较高，而且还影响发动机的使用寿命。
除此之外，影响汽车油耗的因素还包括发动机排量和道路情况。
如果发动机的排量比较大，那么在工作时需要用到的燃油量就比较多，所以油耗自然就大了。而汽车如果在拥堵的道路上行驶，经常走走停停，发动机得不到稳定而有效的运转，汽车油耗肯定也比较大。
逍客使用的是启停电瓶，建议车主到4s店进行更换。启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产。
现在国内生产的自动启停设备都依赖从国外进口蓄电池，高成本推高了设备整体价格，客观上影响了自动启停技术的推广。虽然要面对技术壁垒，但他觉得对于中国蓄电池企业来说，启停蓄电池是一个很大的机会，只要能掌握核心技术，国产后的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。在汽车行业，自动启停技术迅速发展，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。但是启停蓄电池的标准很高，目前车辆上使用的普通铅酸蓄电池大多采用的是较为落后的“拉网”工艺，寿命只有几年，即使更先进的“连铸连轧”也达不到要求.
日产逍客电瓶一般使用寿命是三四年，厂家的公布数据二年，电瓶使用的好的话可以用五六年。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
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