故障可能出在继电器上，一般雨刮有两个继电器，一个控制高速，另一个控制低速，更换继电器即可。
继电器工作原理：
继电器工作时，电磁铁通电，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。因此，继电器就是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。
1、大货车八个挡位和正常的小汽车5个档位驾驶方式是差不多的，挂挡也是一样的操作方法。只不过是将档位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。
2、因为大货车在低速起步的时候需要比较大的动力，所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力，可以将档位挂入高档位。
3、注意事项：换挡低头看变速杆；长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡
比低速挡省油。因此起步后应及时升挡；换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
货车没劲，喷油器堵塞或雾化不良，导致发动机的燃烧不充分，所以才会感觉到货车的动力不强。货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
1、助力油液位偏低，需要检查液位。
2、助力液压泵皮带松了，造成助力油泵工作动力不足，应检查皮带。
3、助力泵磨损过量，造成助力液压不稳定，更换助力泵。
4、踩离合器踏板时，动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。
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