新车3个月当然是可以贴膜的了。汽车贴膜主要有两种,一种是车窗膜,另一种是车身膜,以下具体说明。
1、车窗膜:
车窗膜就是贴在汽车窗户上面的防晒膜,可以有效的隔离外界热量和紫外线。一般来说,车主们在选择车窗膜时都会选择透光率较好的深色膜,一方面不会影响驾驶员的视线,另一方面还对车内乘客起到保护隐私的作用。
汽车在贴了车窗膜后的三天内不要升降车窗,防止车窗膜脱落或者起皮,从而产生很多不必要的麻烦。
2、车身膜:
车身膜也叫车衣,是一种透明的薄膜,可以有效的保护车漆,并且增加光线的折射率,从而使车辆在外面看起来更亮。根据材料和品牌的不同,车身膜在价格上也会不一样。车主们在选择车身膜时,一定要选择大品牌的产品,并且要到正规、专业的汽车美容店安装,否则会产生质量问题。
汽车在贴了车身膜后,最好静置几个小时并且不要立即洗车,否则也会产生车身膜起皮脱落的现象。
肯定可以。这种事完全看车主的个人意愿,贴不贴膜对汽车本身使用、行驶都没有影响,也没有法律法规硬性规定必须贴膜。
贴膜的好处,无非是以下几点:
1、保护隐私。2、紫外线阻隔。3、防晒隔热。
而以上几点好处,其实也都是无关要紧的。首先保护隐私,现在的车在出厂时侧窗玻璃都已经做了隐私处理,如果自己再贴一层膜,太深了会影响到驾驶员的安全行车,非常容易造成追尾。
车膜确实能阻挡一部分紫外线,不过现在中高端车已经具备了这个功能。而且就算汽车本身没有具备防紫外线功能,也没有贴膜,多出来的这点紫外线并不能伤害驾驶者。毕竟咱们也不是每天都住在车里。
至于防晒隔热,效果有限。会有一定的隔热效果,不过车子有一项功能叫空调。真热的话开空调就好了。
还有人说贴膜可以防止万一出现意外,挡风玻璃的玻璃渣子不会伤到人。这个其实完全是错误的。因为现在所有车在出厂时,挡风玻璃都是经过测试,已经具备防爆功能了。
并且现在市场上假冒伪劣产品非常泛滥,这部分的监管还没有规范化,很多假冒伪劣的膜并不能起到预想的作用。
新车刚贴膜是可以淋雨的,汽车膜是具有一定的防水功能,只要不是长时间浸泡在水里是不会产生影响的。
玻璃膜是在汽车玻璃内侧贴的,是不怕淋雨的,刚贴完玻璃膜,三天不要升降车窗,不要开电加热,空调出风口不要吹到玻璃膜,三天后回贴膜店检查一遍再升降车窗。
车身透明膜刚贴完的前几天尽量不要淋雨,雨水进到膜的缝隙里会气泡翘边,小雨影响不大,大雨肯定不行。
新车贴膜之后可以挂牌,但要符合规定,如果贴膜贴的是不符合规定的反光膜就无法上牌。交警部门提示镜面反光膜和透光度不符合国家标准的深色玻璃膜是通不过审核的,前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位贴膜后的可见光透射比应达到百分之70,侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比要达到百分之50。不予办理注册登记情形有:1、机动车所有人提交的证明或凭证无效的;2、机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的等。