奔驰glc搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,奔驰glc是奔驰汽车旗下推出的一款中型SUV,因为这款车的车身自动较大,所以需要大功率的发动机为汽车提供动力。
在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机分为高功率版本和低功率版本,其中,2.0T低功率版本发动机的最大功率为145kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为370牛米。
在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。
奔驰glc搭载的这台发动机型号为M274,这是奔驰推出的最新一代发动机,这台发动机采用了先进的点火和喷射技术,值得一提的是,这台发动机1毫秒能连续释放4次火花,进一步提升了发动机的燃油经济性和工作效率。
与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱,同时还采用了换挡拨片,在正常驾驶汽车的情况下,感受不到换挡带来的顿挫感,基本难以察觉到换挡踪迹,一定程度上提升了乘坐舒适性。
截至2019年10月8日,奔驰SL在售的车型只有2017款,以2017款为例,奔驰SL使用的发动机是3.0升V型6缸双增压发动机。
3、0指的是发动机的排量为3.0升。V型指的气缸排列方式。6缸表示这个发动机一共有6个气缸。
双增压是发动机的一个类型。双增压指的是涡轮增压加上机械增压。
发动机的类型有很多种,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。
2017款奔驰SL只有一款车型在售――2017款SL400,官方指导价:99.38万元,排放标准为国五排放标准。
奔驰SL车型定位中型跑车,车身样式为敞篷车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4646x1877x1304mm,轴距为2585mm。
动力方面,搭载3.0升V型6缸双增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率270KW,最大马力367PS,最大扭矩500N・m。
驱动方式为后轮驱动。悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架同样为多连杆式独立悬架。带有可调悬架。
1、奔驰glc怠速只有600,偏低,是不正常的,常见的怠速低的原因有:节气门太脏、缸内积碳太多、怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等等。汽车正常的怠速指的是汽车在无负荷情况下,不需要对外做功,只维持发动zhi机运转的最低稳定转速。
2、怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
3、在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
4、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
奔驰glc是4驱,奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv,在车身尺寸方面,其长宽高为4764mm、1898mm、1642mm。空间方面,奔驰glc的后排座椅完全放倒后,后备箱空间充足,拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。动力方面,奔驰glc搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力197ps,最大功率145kw,最大扭矩320nm,最大功率转速6100rpm,最大扭矩转速1650至4000rpm。