最佳的充电电量是在20%~90%区间。在这个区间电量再进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。相关介绍如下：1、纯电动汽车：在电量用到还剩40%左右时就要开去充电，而纯电动汽车却不是这样。这是因为电动车的电池材质一般是铅酸电池，电量频繁消耗过多容易造成电池的硫化，储电能力下降，电池寿命也下降。2、容量变小：大多数厂商还是建议车子在还剩20%左右电量时把车开去充电，一方面是保证车子可以安全的开到附近的充电站，另一方面是高频次的充电也会给电池带来一些小损伤，电池不经常满充满放就会造成电池容量变小。
不一定。可以说，只要是能充电的都属于新能源车型，但不是所有新能源汽车都是充电的。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、太阳能发电汽车、其他新能源汽车等。燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、太阳能发电汽车，都不需要外接充电。
1、新能源电动汽车充电时，车内中控会显示充电电流，功率等信息。每款车设计显示充电信息也有较大不同。有些车型显示充电电流是交流电流，有些则显示直流电流。因为交流电压和转换后直流电压数值不同，交流电流和直流电流相差也很大，如北汽新能源汽车EX3充电时，车辆端显示电流是直流充电电流，而充电桩显示的是交流充电电流。
2、通过电池容量/充电功率得出充电时间基本与实际充电时间相当，这里的充电功率是交流充电桩功率和车载充电机功率两者中想对较低者。考虑到均衡充电和充电环境温度，偏差基本在2小时以内。
新能源车的充电方式是：1、便携充电；2、家用充电；3、公共充电。新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源车的保养方法是：1、正确掌握充电时间；2、保护好充电器；3、定期检查电池保持电能充足，正确掌握充电时间，避免大电流放电、存放时亏电；4、及时的清洗；5、做好防水；6、经常检查轮胎气压；7、防止暴晒。
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