宝马7系备胎在哪里（宝马3系备胎怎么放）

宝马7系没有备胎，也就无所谓放在哪里。因为宝马5系用的是防爆轮胎，防爆轮胎充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。

有配置备胎的车，备胎一般放在后备箱里，有些是悬挂着，更多的是放在垫子下面。

防爆轮胎也叫缺气保用轮胎。简而言之，就是没有气之后还可以继续使用的轮胎，它的胎壁非常的厚，而且很结实，就算在零胎压的情况下，还可以继续行驶八十公里，车速也可达到每小时八十公里。

防爆轮胎的胎壁进行了加固处理，使得胎壁反而成为轮胎最坚固的地方，在轮胎气压不足时，胎壁会支撑着车辆，保证车辆还能够低速行驶。一般来说，只有高端品牌或者品牌中高端车型才会配备防爆轮胎，毕竟防爆轮胎的价格不菲，对于车辆成本是不小的负担。

宝马3系备胎怎么放

1、宝马3系没有备胎的。宝马全系之所以没有配备备胎，是因为使用的是防爆胎。防爆胎的好处就是可以提升驾驶感和操控感，因为省去一个备胎减轻了整车重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以宝马的驾驶感和操控感在同级别车中是最好的。

2、“爆bai胎”严重时通常会导致胎壁的du瞬间崩从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

3、使用防爆胎的注意事项：

4、为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

宝马5系备胎怎么取出来

1、老款宝马5系的备胎放在后备箱里，打开后备箱，掀起后备箱的垫子，可以取出备胎。新款宝马使用的是防爆轮胎，所以并没有配备备胎，也就不存在取备胎一说。

2、备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦哪个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。

3、汽车轮胎在行驶过程中是不断磨损的，就算备用一个正常尺寸的轮胎也不会因为磨损的原因造成其他4个胎的不同，从而形成安全隐患。

4、汽车厂家为了尽量避免车主将备胎长时间当做正常轮胎来使用，都会将备用胎的尺寸设计的与正常胎不一样了。还有另外一个原因，车企为了节约成本、增加销量。让用车人以损坏一条轮胎的成本，为了安全就要更换损坏的那一条胎来更换新轮胎，从而增加了销量。

5、备胎和平时的轮胎一样，都是有使用寿命的，即便从没用过，备胎的质量也会随着时间的推移慢慢下降。轮胎作为橡胶制品，寿命通常在5年左右，超过这个时间就会出现严重的老化问题，因此不管是否使用过备胎，到了期限都要定期更换。

宝马730备胎放在哪里

截止到2019年10月，市面上在售的2019款宝马730全系使用的是防爆轮胎，所以并没有配置有备胎。

关于防爆轮胎：

防爆轮胎也叫缺气保用轮胎，其实防爆轮胎并不是真正意义上的防爆，只是因为其胎壁比较厚，所以在车辆轮胎缺气或者爆胎时可以继续以一定的时速行驶几十公里而不受影响。由于防爆轮胎的制造成本比较高，所以一般都被用在中高档的汽车当中。

一般来说，装配有备胎的汽车都会将备胎放在后备箱的隔板下面，这里是汽车放备胎最常用的位置。将备胎挡在汽车后备箱的隔板下面不会占用后备箱空间，在拿取时也比较方便。

除此之外，有些汽车还会将备胎放在汽车底盘下面或者直接悬挂在后备箱上。

备胎放在底盘下面的好处是不占用后备箱空间，并且能在一定程度上保护汽车底盘，防止底盘剐蹭，但是在拿取备胎时比较麻烦。

将备胎悬挂在后备箱上拿取时比较方便，但是缺点也很明显，就是悬挂时间长了会引起后备箱或者后门松动，在汽车行驶时产生异响。