1、在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了；这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。
2、当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是过晚过正。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。
3、车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，遵循两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。
1、侧方位停车，从领线开始，右边车身沿库边线大约30厘米距离，直线行驶到起点线。
2、从起点线倒车，看右边后视镜，当看到库前线在后视镜中消失了。这时，向右打满方向盘倒车。
3、看左后视镜，当看到内库角时，这时，方向盘向左回一圈方向。继续后倒。
4、在左后视镜中看到左边后轮胎即将压上库边虚线时，方向盘再向左回一圈方向。
5、同时，观察左右后视镜，当车身与左右库边线平行时停车。打左转向灯准备出库。
6、当车头盖右角与右侧路边线对齐时，向右打一圈方向。
7、车继续向前开，当车头盖左侧三分之一处与左侧路边线对齐时，再向右打一圈方向。
8、当车身与左右边线平行时，回正方向。缓慢驶出侧方位停车项目区。
9、侧方位停车打方向盘的时机和点位要配合好，一气合成。多多练习，做到驾轻就熟。
1、车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
2、车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
科目四题目综合一些，对于很多的学员有一定的难度，需要学员在日常练习时注意，多做题，通过题目和实际驾驶经验的结合可以在考试时有更高的通过率。在考试过程中需要认真审题。
附：科目一考试攻略：
1、提前确认考场：
如果是在网上预约考试时，建议学员把考点确认清楚，避免在考试前出现找不到考场的现象，影响考试心态，严重时会导致考试失败。
2、证件一定要带好：
科目一考试时，需要带好准考证和身份证，很多驾校在报名时就会分发准考证，分发准考证之后，需要学员保管好，不要丢失。
3、考生信息确认后再答题：
进入考场后，先确认屏幕上的信息是否和自己的信息相符，同时确认监控摄像头，在答题过程中，需要对考生进行监控，如果采集不到相关的信息，会视为成绩无效。
4、注意平时易错题：
平时在做题时，会有很多易错题，在考试时，也需要注意这些易错的题目，避免再次出错，审题很重要。建议学员将平时的易错题整理一下，考试之前再看一遍。
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