大众途安半轴内球笼怎么拆（大众途安用什么机油）

拆卸桑塔纳内球笼，先将固定桑塔纳车辆轮胎的螺丝拧下来，将桑塔纳车辆的轮胎拆卸下来，将固定桑塔纳球笼盘的螺丝拧下来；具体的操作步骤如下：

1、先将固定桑塔纳车辆轮胎的螺丝拧下来。

2、将桑塔纳车辆的轮胎拆卸下来。

3、将固定桑塔纳球笼盘的螺丝拧下来。

4、将桑塔纳球笼盘拿下来。

5、桑塔纳球笼盘拿下来之后，就可以将桑塔纳球笼拆下来了。

大众途安用什么机油

1、大众途安机油型号为10w-40，途安机油用3升多，4升用不完。

2、加注机油的最简单方法：加注的时候拔下自己发动机顶端有个环形塑料拉杆下面就是一根很长机油标尺，抽出来，第一次测量时候擦干净，伸进去到底，再拔出来，机油加注的再标尺末端两个刻度中间就是OK，靠近末端尖部的偏少，超过中间段以上的就是偏多，太多太少都不好。

大众途安的obd在哪

大众途安obd接口的位置：它位于方向盘下塑料盖板后方。首先打开驾驶员手套箱，然后将手套箱拆下，这时候就能看到OBD接口，就在手套箱后方右侧的地方。以下是关于obd的相关介绍：1、OBD是英文On-Board-Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。2、当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check-Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

大众途安是涡轮增压吗

大众途安是涡轮增压的，大众途安是大众旗下的一款mpv车型，这款车使用了大众的ea211发动机，这是一款1.4升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。

涡轮增压技术已经被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上了。

涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题，后来这种技术就被应用在汽车的发动机上了。

涡轮增压技术可以提高发动机的进气量。

汽车的发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的，如果增加了空气和汽油，那燃料就增多了，这样发动机就可以爆发出更强的动力。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

排气涡轮是与发动机的排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。

此时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时，空气可以被压缩然后被吹入发动机汽缸内。

涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟。